2006年，汽車產業率先邁上千億元大關；2007年，鋼鐵、石化接連跨入千億元行列；2008年，電子信息、食品緊隨其后站上千億元臺階；2010年，紡織和裝備制造為千億元產業再添生力軍……從產業鏈的源頭到制造業的高端，“千億元產業”見證了湖北從“打基礎、管長遠”到把握發展機遇，大力推進產業產品升級，加速實現新型工業化的全過程。
　　
　　“打造工業千億元產業，核心在于用增量調整存量，在壯大規模的過程中實現結構優化、多點支撐，找到可持續發展的現實路徑。”湖北省委書記李鴻忠一語中的。
　　
　　汽車產業在2010年表現得十分耀眼。截至2010年11月21日，東風汽車公司共銷售汽車227.85萬輛，提前40天完成全年銷售目標。數字背后，是企業自主研發，堅持走國際化道路的結果。
　　
　　汽車產業的跨越式發展，為湖北工業再造競爭優勢樹立了標桿。武鋼集團總經理鄧崎琳介紹說，從低端產品到高端產品，五年里，鋼鐵產業在重組并購中不斷提升，鋼企產品由“厚”到“薄”、從“優”到“特”，技術水平、產品附加值與日俱增。
　　
　　如果說，三年前湖北經濟發展的“火車頭”主要是鋼鐵、汽車等兩三個產業，那么現在，以電子信息產業為代表的高科技方陣正逐漸成為新的經濟支柱。在武漢光谷，以光電子、生物、新能源環保、消費電子為代表的高新技術產業的集聚式發展，并組建了光纖接入、服務外包等多個產業聯盟“抱團發展”。2010年前三季度，全省高新技術產業實現增加值1201.6億元，同比增長27.2%，占全省生產總值的11%。
　　
　　振興“武”字頭企業，盤活了湖北工業的“存量”。新“武”字頭重現活力和生機，意味著湖北新老工業體系更迭完成，一個總產值2300億元，9大產業集群發展的裝備制造業，正在湖北這個昔日的老工業基地蓬勃復蘇。從“大而全”到“精而強”，不少企業正通過自主創新打造核心競爭力。武漢重型機床集團的數控機床進入英國市場；武漢鍋爐集團與阿爾斯通公司合資組建的新廠，一躍成為全球最大的鍋爐制造基地之一；總投資30億元，整合重組武昌車輛廠等5家鐵路貨車工廠的重型機車基地武漢長江車輛有限公司，正加緊推進。
　　
　　2005年，湖北輕重工業之比為27：73，這一比例2010年已經調整到31：69，糾偏補短成效明顯。在優勢產業升級上位、新型產業生機無限的同時，全省工業外向度大大提高，一批“湖北造”品牌脫穎而出，在廣闊的國際舞臺上參與競爭的底氣更足。
　　
　　據統計，2010年1至11月份，湖北規模以上工業增長23.8%，同比提高6個百分點，工業產銷率保持在97%以上；全省規模以上企業達15877家，比上年凈增2138家。湖北省委副書記、代省長王國生表示，下一步，湖北還將培育發展新一代信息技術、高端制造、新材料、生物醫藥、節能環保、新能源及新能源汽車等七大新興產業，力爭有更多的新“千億元產業”，成為撐起湖北工業脊梁的新力量。