摘要 總部位于德國威斯巴登的全球石墨專家西格里碳素集團(SGLCARBONGROUP)新近與美國航空巨頭波音公司簽下一筆高達1.25億歐元的合約。西格里碳素是全球最大的碳石墨材料及相關產...
總部位于德國威斯巴登的全球石墨專家西格里碳素集團(SGL CARBON GROUP)新近與美國航空巨頭波音公司簽下一筆高達1.25億歐元的合約。
西格里碳素是全球最大的碳石墨材料及相關產品生產商之一,其高端碳纖維復合材料產品素來在工業(yè)與航天航空方面廣受青睞。除了長期為奧迪、保時 捷、賓利等系列新款跑車提供相關零部件外,知名民用客機制造廠商如空客與波音也越來越多地使用碳纖維復合材料代替鋁用以制造更多的飛機部件,主要原因在 于:碳纖維復合材料的重量明顯低于鋁制部件,而日益上漲的油價迫使運輸行業(yè)控制成本。一架一半由碳纖維復合材料制成的客機可節(jié)省油耗30%。 出于這個原因,空客A380、A350都使用來自西格里的碳石墨部件,而此次西格里與波音公司簽下的訂單則是為有“夢想客機”之稱的波音787長途客機提 供大批量復合材料。
稍早時,西格里碳素公布的2006年第三季度財報同樣顯示其各業(yè)務板塊繼續(xù)良性發(fā)展,盈利大幅提高。西格里碳素的首席執(zhí)行官柯羅德 (Robert Koehler)在接受Bloomberg TV的電視采訪時表示,公司近期內沒有大規(guī)模的并購打算,重心置于公司內部調整與發(fā)展,也有可能在亞洲進行選擇性購買。柯羅德表示,在不考慮幾年前反托拉 斯罰款對西格里的后續(xù)影響的情況下,預計西格里2006年第四季度營業(yè)額增幅將達到3.1-3.2億歐元,而2006年全年息稅前利潤將至少提高50%。