中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)7月18日發(fā)布分析報(bào)告稱，今年全球船舶市場(chǎng)仍將延續(xù)低位運(yùn)行態(tài)勢(shì)，但整體上有所企穩(wěn)；隨著美國(guó)、巴西、挪威等國(guó)加強(qiáng)深海石油開(kāi)發(fā)投資力度，未來(lái)幾年全球海工裝備需求將繼續(xù)保持增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)今年全球新船需求將超過(guò)8000萬(wàn)載重噸，其中三大主流船型成交量占總量的70%左右，LNG船和LPG船市場(chǎng)相對(duì)活躍，約占總量的10%，豪華游船、海工裝備及其他特種船型約占20%。

       上半年，受全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢、航運(yùn)供求關(guān)系未見(jiàn)好轉(zhuǎn)、造船產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題突出、造船成本控制壓力加大等影響，我國(guó)船舶工業(yè)主要造船指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)下滑，船舶企業(yè)面臨的“接單難、交船難、融資難、盈利難”問(wèn)題依然成為當(dāng)前企業(yè)發(fā)展的突出問(wèn)題。主要表現(xiàn)在新接訂單反彈明顯，船市復(fù)蘇仍不可期；造船成本大幅上升，企業(yè)效益下降矛盾突出；金融機(jī)構(gòu)收緊銀根，融資環(huán)境不斷惡化；日韓貨幣貶值、人民幣升值，對(duì)我國(guó)船舶行業(yè)造成沖擊；結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化步伐加快，技術(shù)能力不足面臨挑戰(zhàn)等方面。

       為此，中船協(xié)建議，我國(guó)船廠要加強(qiáng)安全、節(jié)能、高效、環(huán)保等領(lǐng)域新技術(shù)的研究和應(yīng)用，加快主流船型優(yōu)化和升級(jí)換代，提高船型綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力；通過(guò)降低設(shè)計(jì)成本、采購(gòu)成本、制造成本、動(dòng)能消耗等提高成本控制能力；建立匯率預(yù)警機(jī)制，用好遠(yuǎn)期結(jié)匯、掉期保值、出口保險(xiǎn)等金融手段，降低匯率風(fēng)險(xiǎn)。

       中船協(xié)同時(shí)呼吁金融機(jī)構(gòu)能深入開(kāi)展船舶企業(yè)的調(diào)研和評(píng)估，對(duì)行業(yè)內(nèi)骨干企業(yè)的融資需求給予支持，而不是采取“過(guò)度收緊”和惜貸的政策，幫助這些企業(yè)度過(guò)難關(guān)。希望國(guó)家能進(jìn)一步加大對(duì)綠色環(huán)保型船舶、高技術(shù)船舶、海洋工程裝備及關(guān)鍵配套設(shè)備和系統(tǒng)的科研經(jīng)費(fèi)支持，對(duì)上述產(chǎn)品的建造和進(jìn)口關(guān)鍵零部件能實(shí)行適當(dāng)減免稅收的政策。希望政府主管部門(mén)能鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展兼并重組，并在財(cái)政、稅收、金融服務(wù)等方面給予優(yōu)惠政策支持；實(shí)現(xiàn)船舶行業(yè)有效化解產(chǎn)能過(guò)剩矛盾，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，提高產(chǎn)業(yè)集中度。

       來(lái)自中船協(xié)的統(tǒng)計(jì)顯示，今年上半年，全國(guó)造船完工2060萬(wàn)載重噸，同比下降36%。承接新船訂單2290萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)113.2%。6月底手持船舶訂單10898萬(wàn)載重噸，同比下降13.4%。中國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場(chǎng)份額的39.1%、44.2%、43.1%。同期，我國(guó)共承接各類海工鉆井平臺(tái)訂單24座/艘，合同金額近55億美元，數(shù)量和金額分別占國(guó)際市場(chǎng)份額約為54.2%和41.2%。

       上半年，全國(guó)完工出口船1728萬(wàn)載重噸，同比下降34.4%；承接出口船訂單2104萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)163.3%；6月末手持出口船訂單9514萬(wàn)載重噸，同比下降11.3%。出口船舶分別占全國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的83.9%、91.9%和87.3%。

       上半年，船舶行業(yè)80家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1203億元，同比下降18.5%；利潤(rùn)總額35.8億元，同比下降53.6%。同期，完成工業(yè)總產(chǎn)值1719億元，同比下降16.6%。其中，船舶制造企業(yè)880億元，同比下降31.2%；船舶配套企業(yè)120億元，同比下降27.3%；船舶修理企業(yè)54.6億元，同比下降8.5%。完成出口交貨值784億元，同比下降24.7%。其中，船舶制造業(yè)711億元，同比下降26.5%；船舶配套業(yè)23.2億元，同比下降20.7%；船舶修理業(yè)34億元，同比下降20.9%。