7月24日，國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，部署改革鐵路投融資體制，重點加快中西部和貧困地區(qū)鐵路建設(shè)。國務(wù)院常務(wù)會議強調(diào)，鐵路是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程，是資源節(jié)約型和環(huán)境友好型運輸方式。要按照統(tǒng)籌規(guī)劃、多元投資、市場運作、政策配套的基本思路，推進鐵路投融資體制改革，這是繼鐵路機構(gòu)改革、實現(xiàn)政企分開后的又一重大改革舉措。通過改革，全面開放鐵路建設(shè)市場，優(yōu)先建設(shè)中西部和貧困地區(qū)的鐵路及相關(guān)設(shè)施。

       磨料磨具為喻為“工業(yè)的牙齒”，其在鐵路建設(shè)中承擔(dān)著不可或缺的角色。伴隨著我國鐵路建設(shè)的進一步推進，用于鐵路加工的磨床、設(shè)備，以及鋼軌修整的強力磨砂輪等，都面臨著巨大的發(fā)展空間。為適應(yīng)我國鐵路建設(shè)的步伐，磨料磨具產(chǎn)品必然要進行更新?lián)Q代。 因此，生產(chǎn)企業(yè)在新產(chǎn)品開發(fā)方面，不僅要關(guān)注宏觀政策，還要關(guān)注新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，不斷拓展產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，向鐵路建設(shè)相關(guān)行業(yè)提供高速、高穩(wěn)定性、高精度的磨料磨具新品，以滿足鐵路建設(shè)所需。

      未來，隨著我國對鐵路建設(shè)的大力支持，會在一定程度上拉動磨料磨具行業(yè)的經(jīng)濟效益，因此，國內(nèi)磨企應(yīng)緊緊抓住拉動內(nèi)需這一契機，大力推廣企業(yè)產(chǎn)品，在維持老客戶的基礎(chǔ)上，開發(fā)更多新客戶。