2014年頭5個月，全球244家造船廠交付的新造船量為3970萬DWT（747艘、1480萬CGT），總值相當(dāng)于384億美元。

       根據(jù)Clarkson Research統(tǒng)計(jì)，2014年全年的全球新造交付量估計(jì)達(dá)到9690萬DWT，同比或下降11%。

       根據(jù)估計(jì)，同期，中國造船業(yè)界交付量有望達(dá)到1600萬DWT（279艘、490萬CGT）；韓國業(yè)界交付量或達(dá)到1070萬DWT（132艘、500萬CGT）；日本的交付量或達(dá)到1020萬DWT（163艘、280萬CGT）。在交付總值方面，韓國的約達(dá)151億美元、中國約100億美元、日本約53億美元規(guī)模。

       另外，5月末，全球造船業(yè)界的新造手持訂單量共計(jì)3.057億DWT（5225艘、1.108億CGT），同比增長17%。

       同期，按各國的業(yè)績來看，中國、韓國以及日本的手持訂單量分別為1.419億DWT（2405艘、4420萬CGT）、8290萬DWT（879艘、3260萬CGT）、5640萬DWT（912艘、1800萬CGT）。

       全球各個造船集團(tuán)的手持訂單量排名依次為韓國現(xiàn)代重工（3：集團(tuán)屬下的造船廠數(shù)量）1106萬CGT、韓國大宇造船海洋（2）620萬CGT、韓國三星重工（2）563萬CGT、韓國現(xiàn)代尾浦造船（2）454萬CGT、日本Imabari造船（8）418萬CGT、韓國STX造船海洋（7）399萬CGT等。