工信部部長苗圩透露，正在研究制定智能制造發(fā)展戰(zhàn)略
       工信部部長苗圩近日接受財(cái)經(jīng)雜志專訪時(shí)透露，工信部正在研究制定智能制造發(fā)展戰(zhàn)略，編制智能制造專項(xiàng)規(guī)劃;推動(dòng)傳統(tǒng)裝備智能化改造和升級(jí)，分行業(yè)制定傳統(tǒng)裝備智能化改造路線圖，組織開展重點(diǎn)行業(yè)智能車間、智能工廠試點(diǎn)，培育一批樣板企業(yè)并組織推廣行業(yè)應(yīng)用示范。
       苗圩還透露，推動(dòng)實(shí)施“中國制造2025”，將制訂實(shí)施“中國制造2025”的年度計(jì)劃，并將組織戰(zhàn)略咨詢委的專家們動(dòng)態(tài)發(fā)布重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖綠皮書，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議審定后執(zhí)行，每?jī)赡旮乱淮巍?br />        實(shí)際上，作為“中國制造2025”的核心內(nèi)容，機(jī)器人(300024,股吧)行業(yè)近期備受政策青睞。國家發(fā)改委明確表態(tài)，將從擴(kuò)大機(jī)器人市場(chǎng)消 費(fèi)等四個(gè)方面支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。而今年5月出臺(tái)的“中國制造2025”，明確提出我國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的三個(gè)10年規(guī)劃，將機(jī)器人產(chǎn)業(yè)列入重點(diǎn)戰(zhàn)略。另外， 《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)完成初稿，有望10月發(fā)布。
       穿越牛熊的投資品種
       萬聯(lián)證券分析師李世新分析, 我國提出“中國制造2025”有三大背景：一是以智能制造為代表的世界新技術(shù)革命正在興起。 二是我國經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型需要制造業(yè)的崛起。 三是制造業(yè)的強(qiáng)大有利于“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施。
       中信建投分析師高曉春指出，“中國制造2025”是第一個(gè)30年的頂層設(shè)計(jì)、國家戰(zhàn)略;“中國制造2025”主旨是提高制造業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和可 持續(xù)發(fā)展能力。以數(shù)字化、智能化為代表的先進(jìn)制造技術(shù)是提升中國制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵;而發(fā)展服務(wù)型制造是提升中國制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的必然趨勢(shì)。 “中國制造2025”是牛市后半場(chǎng)、甚至本輪牛市結(jié)束后能夠穿越牛熊的投資品種。
       銀河證券分析師王華君也認(rèn)為,如果說“互聯(lián)網(wǎng)+”是“軟”的一面，“中國制造2025”則是建設(shè)制造強(qiáng)國的“硬”的一面。中國裝備制造業(yè)是未來 真正具有國際競(jìng)爭(zhēng)力、可以通過“一帶一路”走出去的大產(chǎn)業(yè)。 而“中國制造2025”不僅僅是2015年短期的主題性投資，更有其未來基本面的支撐，具有中長期投資價(jià)值。
       十大重點(diǎn)突破領(lǐng)域
       李世新指出，“中國制造2025”的主要內(nèi)容主要有以下三大內(nèi)容：一是五項(xiàng)方針：創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本。二是三步 走戰(zhàn)略：第一步，力爭(zhēng)用10年時(shí)間，邁入制造強(qiáng)國行列。 第二步，到2035年，我國制造業(yè)整體達(dá)到世界制造強(qiáng)國陣營中等水平。 第三步，新中國成立一百年時(shí)，制造業(yè)大國地位更加鞏固，綜合實(shí)力進(jìn)入世界制造強(qiáng)國前列。 三是十大重點(diǎn)突破領(lǐng)域： 新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高 性能醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備。
       王華君指出，“中國制造2025”內(nèi)容包含十大領(lǐng)域：新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備。
       長江證券認(rèn)為，制造大國走向新繁榮，高端裝備將承擔(dān)起產(chǎn)業(yè)升級(jí)主力軍的重任。高端裝備制造屬于典型的技術(shù)驅(qū)動(dòng)型產(chǎn)業(yè)，巨 大的高技術(shù)發(fā)展引擎對(duì)上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)大。此外，某些重點(diǎn)領(lǐng)域肩負(fù)中國制造“走出去”的重任，后續(xù)政策扶持力度有望加大。未來十年，重點(diǎn)發(fā)展的高端裝備 細(xì)分領(lǐng)域包括航空航天、海工和高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌交、農(nóng)機(jī)等領(lǐng)域。
       高曉春分析，七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中的高端裝備制造有三個(gè)變化：其一，高端裝備制造五項(xiàng)內(nèi)容變?yōu)槭笾攸c(diǎn)領(lǐng)域的六項(xiàng);其二，二級(jí)科目變?yōu)橐患?jí)科 目;其三，順序從新興產(chǎn)業(yè)第四變?yōu)槭畟€(gè)領(lǐng)域的第二、三、四、五、七和八位。智能制造和服務(wù)型制造適用于中國制造業(yè)的所有行業(yè)，未來將貫穿中國制造業(yè)“由大 到強(qiáng)”的整個(gè)過程。