近日，美國弗里多尼亞集團(FreedoniaGroup)發布一份有關高性能復合材料的市場報告。報告指出，美國對高性能復合材料的需求將以每年5.3%的速度增長，到2020年美國高性能復合材料市場總額將達100億美元。
       深藍色為碳纖維復合材料；米白色為玻纖復合材料；紅色為芳綸復合材料；綠色為其他纖維復合材料
       不過5.3%的增速與2010-2015年美國高性能復合材料市場的快速增長相比，有所回落。在2010-2015年期間，美國高性能復合材料市場實現了巨幅增長，當時眾多波音787客機開始交付，而這些客機所采用的材料中，有50%以上都是復合材料。
       展望未來，高性能復合材料的需求在航空航天領域的應用將平穩增長，在風能和高壓容器領域的應用也將逐漸發展。雖然風能和高壓容器的規模較小，但是增速較快。高成本和勞動密集型的生產方法將會繼續阻礙高性能復合材料往更高體量和價格敏感的市場擴展。
       航空航天仍是主市場壓力容器應用增長最快
       到2020年，航空航天將仍然是高性能復合材料的領先市場。壓力容器則將會是增長最快的應用領域，高性能復合材料將繼續獲得壓力容器(用于存儲高壓氣體的容器)的市場份額。
       雖然汽車市場發展迅猛，但是高性能復合材料在汽車中的廣泛應用仍需時日，因為碳纖維復合材料的加工成本昂貴、耗時較長，難以快速應用在消費類車輛的生產中。
       風能市場預計將快速增長。最近的稅收信用擴張將穩定這個歷史上動蕩的市場，隨著制造商需要生產更長的渦輪葉片，碳纖維將能有效實現渦輪葉片的輕量化。
       由于美國聯邦政府的國防開支在未來今年內都將低于GDP的增速，因此碳纖維在國防和安全領域的增長將保持平均水平。體育用品市場由于日漸成熟，也只會看到邊際收益。
       碳纖維將占據85%的復合材料市場份額
       到2020年，碳纖維將占據最大的復合材料市場份額，將達85%，并且由于其價格不斷下降，性能不能提升，應用領域也會越加廣泛。
       芳綸復合材料緊隨其后，在工業方面的應用也將逐漸增加。低成本的玻纖復合材料則將以低于平均水平的速度發展，超過其他那些在軍事飛機應用領域以外發展速度緩慢的纖維基復合材料。