1、一汽豐田17.62億改建工廠 新增12萬(wàn)新能源汽車產(chǎn)能

　　投產(chǎn)資金：17.62億

　　投產(chǎn)基地：天津泰達(dá)

　　投產(chǎn)項(xiàng)目：工廠改造

　　產(chǎn)能/值：新增12萬(wàn)新能源汽車

　　進(jìn)展/規(guī)劃：8月獲批

　　蓋世汽車獲悉，一汽豐田將投資17.62億元對(duì)天津泰達(dá)工廠進(jìn)行技術(shù)改造，項(xiàng)目完成后，泰達(dá)工廠將增加12萬(wàn)輛新能源汽車的年產(chǎn)能，其中其中PHEV（插電式混合動(dòng)力）車型11萬(wàn)輛，EV（純電動(dòng)）車型1萬(wàn)輛。

　　從產(chǎn)能規(guī)劃不難看出，混合動(dòng)力將成為一汽豐田在新能源汽車市場(chǎng)上的核心競(jìng)爭(zhēng)力，這也是豐田在中國(guó)新能源市場(chǎng)擴(kuò)張的主旋律。據(jù)一汽豐田新能源車型規(guī)劃，其首款插電混動(dòng)車型為卡羅拉PHEV，而純電動(dòng)車型則有望為奕澤IZOA EV。

　　2、一汽-大眾華北基地即將投產(chǎn) 助力2020年300萬(wàn)輛汽車產(chǎn)能規(guī)劃

　　投產(chǎn)資金：194.86億元

　　投產(chǎn)基地：天津工廠

　　投產(chǎn)項(xiàng)目：生產(chǎn)SUV車型

　　產(chǎn)能/值：2020年實(shí)現(xiàn)300萬(wàn)輛

　　進(jìn)展/規(guī)劃：8月30日完工投產(chǎn)

　　探歌的上市正式拉開了一汽-大眾SUV攻勢(shì)的序幕，2020年前，一汽-大眾大眾品牌旗下的SUV車型陣容也將更加完整。網(wǎng)通社從一汽-大眾內(nèi)部人士了解到，一汽-大眾天津工廠將于8月30日正式完工投產(chǎn)。該工廠為一汽-大眾華北基地項(xiàng)目，該基地已于2017年完成設(shè)備、工裝主體安裝工作，今年3月已進(jìn)入預(yù)批量生產(chǎn)階段。

　　一汽-大眾天津工廠從2016年5月18日正式破土動(dòng)工，一汽-大眾投資194.86億元人民幣的華北基地項(xiàng)目，主體建設(shè)已即將完成。按照項(xiàng)目規(guī)劃，天津工廠將在2018年投產(chǎn)兩款MQB平臺(tái)的新SUV車型：T11和T22，產(chǎn)能分別為20萬(wàn)輛/年和10萬(wàn)輛/年。

　　該基地將通過(guò)應(yīng)用世界領(lǐng)先的汽車制造技術(shù)，建設(shè)成為區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的標(biāo)桿企業(yè)，這將有力支撐一汽-大眾到2020年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)300萬(wàn)輛的戰(zhàn)略愿景。而天津工廠落成后，一汽-大眾內(nèi)部負(fù)責(zé)人透露將投產(chǎn)兩款A(yù)級(jí)SUV，以及未來(lái)還有可能會(huì)生產(chǎn)Q3和Q4兩款?yuàn)W迪的SUV車型。

　　3、長(zhǎng)城整車及研發(fā)中心項(xiàng)目落戶日照 生產(chǎn)WEY相關(guān)車型

　　投產(chǎn)基地：山東日照

　　投產(chǎn)項(xiàng)目：整車生產(chǎn)和研發(fā)基地生產(chǎn)WEY相關(guān)車型

　　進(jìn)展/規(guī)劃：8月16日簽署協(xié)議

　　8月16日，長(zhǎng)城汽車與山東日照市政府簽署協(xié)議，將在該地建設(shè)整車生產(chǎn)和研發(fā)基地。

　　根據(jù)協(xié)議，長(zhǎng)城汽車將在日照市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)整車生產(chǎn)基地，涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝。建成后，該生產(chǎn)基地主要生產(chǎn)長(zhǎng)城汽車旗下的高端品牌——WEY相關(guān)車型。目前，WEY品牌已推出傳統(tǒng)燃油車型VV5、VV6、VV7，以及插電式混合動(dòng)力車型P8等多款車型，其中VV6將于8月底正式上市。據(jù)悉VV6將搭載“全新一代Collie智慧安全系統(tǒng)”，并配備包括帶有行人/自行車識(shí)別的AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、交通擁堵輔助、智能巡航輔助等在內(nèi)的20項(xiàng)駕駛輔助技術(shù)。

　　與此同時(shí)，長(zhǎng)城汽車還將在山海天旅游度假區(qū)建設(shè)研發(fā)中心。該項(xiàng)目與生產(chǎn)基地同步規(guī)劃建設(shè)，將建成國(guó)際一流的整車研發(fā)設(shè)計(jì)中心、造型中心、人工智能實(shí)驗(yàn)室、新能源燃料電池研發(fā)中心、動(dòng)力總成實(shí)驗(yàn)室等，集設(shè)計(jì)研發(fā)、試驗(yàn)試制、質(zhì)量控制、協(xié)同開發(fā)、技術(shù)預(yù)研于一體，后期主要負(fù)責(zé)長(zhǎng)城汽車中高端品牌的產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)突破任務(wù)。

　　4、長(zhǎng)安蔚來(lái)新能源汽車合作項(xiàng)目落戶南京 雙方各持股45%

　　投產(chǎn)資金：50億元

　　投建基地：南京

　　投產(chǎn)項(xiàng)目：研發(fā)三款車型

　　進(jìn)展/規(guī)劃：年內(nèi)開工

　　8月17日，長(zhǎng)安汽車與蔚來(lái)汽車共同出資打造的長(zhǎng)安蔚來(lái)新能源汽車科技有限公司落戶南京江寧開發(fā)區(qū)。據(jù)了解，新成立的公司計(jì)劃總投資50億元，將于年內(nèi)開工建設(shè)，計(jì)劃研發(fā)三款車型，第一款將于2020年投產(chǎn)。由蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌任董事長(zhǎng)，長(zhǎng)安汽車執(zhí)行副總裁李偉任副董事長(zhǎng)，CEO由楊放擔(dān)任。楊放在外資、合資和自主品牌車企工作多年，具有銷售、市場(chǎng)、研發(fā)、戰(zhàn)略等跨領(lǐng)域豐富經(jīng)驗(yàn)。

　　在股權(quán)分配上，長(zhǎng)安汽車與蔚來(lái)持股比例各占 45%，另外10% 的股份將由管理層持股并以此來(lái)吸引人才。

　　5、獨(dú)立投資32億！長(zhǎng)城汽車俄羅斯工廠完工

　　投產(chǎn)資金：32億

　　投產(chǎn)基地：俄羅斯

　　進(jìn)展/規(guī)劃：8月完工

　　8月16日，據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)長(zhǎng)城汽車公司旗下哈弗（Haval）品牌汽車和零配件俄羅斯經(jīng)銷商Haval Motor Rus公司新聞處表示，日前，長(zhǎng)城汽車公司在俄羅斯圖拉州哈弗汽車生產(chǎn)廠已完工。新工廠將于2018年8月底前將完成道路建設(shè)、土地整修和設(shè)備運(yùn)入，隨后將進(jìn)行調(diào)試工作，預(yù)計(jì)2019年第一季度生產(chǎn)線正式投入生產(chǎn)。

　　據(jù)了解，2014年5月20日，長(zhǎng)城汽車獨(dú)立投資32億在俄羅斯工業(yè)園建立了整車生產(chǎn)工廠，并與俄羅斯圖拉州公私合營(yíng)發(fā)展集團(tuán)以及圖拉州政府在上海簽訂了《長(zhǎng)城汽車與圖拉州政府關(guān)于建設(shè)汽車投資項(xiàng)目的合作協(xié)議》。

　　6、產(chǎn)能提高30% 日產(chǎn)或?qū)⑼顿Y9億美元在華新建工廠

　　投產(chǎn)資金：9億美元

　　投產(chǎn)基地：武漢

　　投產(chǎn)項(xiàng)目：汽車裝配廠

　　產(chǎn)能/值：20-30萬(wàn)輛新車

　　進(jìn)展/規(guī)劃：商談中

　　蓋世汽車訊 當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月19日，據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)汽車將斥資9億美元在華建立一座新的汽車裝配廠，這將使公司產(chǎn)能提高30%。

　　據(jù)報(bào)道，日產(chǎn)與其在華合作伙伴東風(fēng)汽車集團(tuán)洽談，計(jì)劃在湖北武漢建設(shè)新工廠，目前商談已進(jìn)入最后階段。為武漢新工廠的投資總額為1,000億日元（約合9.05億美元），預(yù)計(jì)年產(chǎn)能將達(dá)20-30萬(wàn)輛新車。

　　日產(chǎn)9億美元在華新建工廠,日產(chǎn)投資9億美元在中國(guó)建廠,日產(chǎn)在華建廠

　　上個(gè)月底，有外媒報(bào)道，日產(chǎn)首席執(zhí)行官西川廣人（Hiroto Saikawa）表示，為實(shí)現(xiàn)2022年前在華銷量增加100萬(wàn)輛的目標(biāo)，公司或很快決定是否在中國(guó)建設(shè)新工廠。“第一步是提高現(xiàn)有產(chǎn)能。第二步是我們可能會(huì)增加一個(gè)產(chǎn)能在30萬(wàn)至50萬(wàn)輛之間的新工廠?！笨磥?lái)，此前的想法如今已經(jīng)落實(shí)。

　　日產(chǎn)發(fā)言人表示，位于江蘇常州的東風(fēng)工廠將增加新的生產(chǎn)線，如此一來(lái)，年產(chǎn)能將增加12萬(wàn)輛乘用車。此外，發(fā)言人還表示，除了常州，日產(chǎn)還正探索擴(kuò)大在華產(chǎn)能的可能性，但沒(méi)有進(jìn)一步的細(xì)節(jié)可以證實(shí)。

　　7、98.51億建廠項(xiàng)目獲批 為東風(fēng)日產(chǎn)提供30萬(wàn)產(chǎn)能

　　投產(chǎn)資金：98.51億

　　投產(chǎn)基地：武漢

　　投產(chǎn)項(xiàng)目：生產(chǎn)乘用車

　　產(chǎn)能/值：30萬(wàn)輛

　　進(jìn)展/規(guī)劃：已獲批

　　此前消息稱，日產(chǎn)汽車計(jì)劃到2021年在中國(guó)投資約62億元人民幣用于汽車年產(chǎn)能的擴(kuò)充。日前，網(wǎng)通社從湖北省發(fā)展改革委獲悉，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司在武漢市建設(shè)乘用車擴(kuò)建項(xiàng)目已正式批準(zhǔn)。據(jù)了解，這一項(xiàng)目總投資98.51億元，擁有年產(chǎn)30萬(wàn)輛乘用車且具備多車型混線生產(chǎn)能力，新工廠建成后預(yù)計(jì)將用于提升東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)能。

　　從湖北省發(fā)展改革委的批復(fù)來(lái)看，這一新工廠將采用國(guó)內(nèi)外成熟、先進(jìn)、可靠的工藝技術(shù)和裝備，通過(guò)一次規(guī)劃、分兩期建設(shè)該項(xiàng)目。主要建設(shè)內(nèi)容包括沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間及其相關(guān)附屬設(shè)施。

　　新工廠項(xiàng)目建設(shè)期為2019年1月～2022年12月，建成后將具有年產(chǎn)30萬(wàn)輛乘用車且多品種混流生產(chǎn)能力，其中包括乘用車（含傳統(tǒng)燃油車和純電動(dòng)車型）及其它類乘用車（含傳統(tǒng)燃油車和混合動(dòng)力車型）。

　　8、南陽(yáng)新能源整車項(xiàng)目落地

　　投產(chǎn)資金：一期6.2億元

　　投產(chǎn)基地：北京中關(guān)村基地

　　投產(chǎn)項(xiàng)目：生產(chǎn)新能源物流車

　　產(chǎn)能/值：一期50億元

　　進(jìn)展/規(guī)劃：8月6日開工

　　8月6日，南陽(yáng)高新區(qū)與安徽星凱龍客車有限公司合作項(xiàng)目--南陽(yáng)星凱龍新能源汽車項(xiàng)目開工儀式在中關(guān)村南陽(yáng)科技產(chǎn)業(yè)園舉行。

　　據(jù)悉，該項(xiàng)目占地約350畝，一期總投資6.2億元，建筑面積13萬(wàn)平方米，整個(gè)項(xiàng)目廠房、研發(fā)樓同步建設(shè)。一期年產(chǎn)新能源物流車5萬(wàn)臺(tái)，建設(shè)周期7個(gè)月，計(jì)劃2018年9月正式投產(chǎn)。據(jù)規(guī)劃預(yù)計(jì)，項(xiàng)目一期建成產(chǎn)值達(dá)50億元，加上輻射帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有望三年實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增量300億元。

　　9、愛馳汽車電池包工廠投產(chǎn)

　　投產(chǎn)基地：常熟

　　投產(chǎn)項(xiàng)目：生產(chǎn)電池包

　　產(chǎn)能/值：35000套

　　進(jìn)展/規(guī)劃：8月28日投產(chǎn)

　　8月28日，愛馳汽車全資投入的電池包工廠已經(jīng)投產(chǎn)，這座工廠未來(lái)還將面向所有整車廠開放生產(chǎn)訂單，以滿足中國(guó)新能源汽車行業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)的動(dòng)力電池需求。

　　2017年11月，愛馳汽車在江蘇常熟投資建設(shè)了電池包工廠，成為造車新勢(shì)力陣營(yíng)中最早自主布局電池包工廠的企業(yè)之一。該工廠主要生產(chǎn)EV用動(dòng)力電池總成系統(tǒng)，一期規(guī)劃產(chǎn)能為每年35000套。

　　據(jù)了解，本次下線的電池包總成采用“三明治”結(jié)構(gòu)，能通過(guò)多層結(jié)構(gòu)的保護(hù)來(lái)實(shí)現(xiàn)電池包“干區(qū)”和“濕區(qū)”的分離，可保證電池在得到很好的冷卻和預(yù)熱的前提下，進(jìn)一步提升整車安全性，從而確保電池模組即便是受到碰撞與擠壓等情況也不會(huì)接觸到泄漏的冷卻液，避免電池因冷卻液接觸短路而造成起火和爆炸等危險(xiǎn)。

　　10、吉利計(jì)劃新建工廠

　　投產(chǎn)資金：34億元（其中一條裝配線）

　　投產(chǎn)基地：寧波

　　投產(chǎn)項(xiàng)目：生產(chǎn)25萬(wàn)輛大型汽車

　　產(chǎn)能/值：2020年銷售200萬(wàn)輛汽車

　　進(jìn)展/規(guī)劃：建設(shè)中

　　8月30日，據(jù)知情人士透露，吉利正在建設(shè)一座新工廠，計(jì)劃生產(chǎn)25萬(wàn)輛大型汽車，預(yù)計(jì)這將推動(dòng)未來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，并有助于實(shí)現(xiàn)其到2020年銷售200多萬(wàn)輛汽車的目標(biāo)。

　　根據(jù)吉利自有建筑招標(biāo)采購(gòu)的消息來(lái)源和信息，吉利正在寧波建設(shè)該工廠，并已經(jīng)開始運(yùn)營(yíng)裝配廠。

　　該工廠將有兩條裝配線。根據(jù)吉利的消息，吉利計(jì)劃為其中一條投資34億元人民幣。該工廠計(jì)劃的總投資尚未得知。

　　吉利兩年前公布了其生產(chǎn)和銷售200萬(wàn)輛汽車的目標(biāo)，并計(jì)劃在2020年前成為全球主要汽車制造商。目前看來(lái)，吉利在這方面已經(jīng)取得了穩(wěn)步進(jìn)展，預(yù)計(jì)2018年吉利品牌汽車的銷量也將達(dá)到158萬(wàn)輛。

　　11、博世向其電動(dòng)出行研發(fā)中心投資7,700萬(wàn)歐元

　　投產(chǎn)資金：7,700萬(wàn)歐元

　　投產(chǎn)項(xiàng)目：德國(guó)研發(fā)中心設(shè)施改造

　　蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，博世計(jì)劃為其德國(guó)施維貝爾丁根（Schwieberdingen）的研發(fā)中心投資7,700萬(wàn)歐元，大部分資金將用于為從事電動(dòng)出行解決方案的員工建造新的辦公室。今年，博世將投入首筆資金2,700萬(wàn)美元。

　　《斯圖加特日?qǐng)?bào)》援引該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Thomas Pauer的話表示，剩余的5,000萬(wàn)美元將于明年投資。目前他們正在施維貝爾丁根為電動(dòng)汽車研發(fā)高電壓電池以及其他解決方案。截止到目前，該研發(fā)中心已雇傭了6,500名員工，員工數(shù)量還將隨著投資的增加而增長(zhǎng)。

　　Pausch表示，目前正在招聘600個(gè)崗位，但很難找到熟練工人。他們尤其需要軟件及電氣工程師搬到斯圖加特附近的小鎮(zhèn)。Pausch還提及了一些培訓(xùn)，可以讓員工從燃油車轉(zhuǎn)向電動(dòng)車技術(shù)研發(fā)。于博世而言，投資施維貝爾丁根研發(fā)中心突顯了電動(dòng)汽車的全球發(fā)展勢(shì)頭。博世估計(jì)，到2025年，全球混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車的銷量將達(dá)到2,000萬(wàn)輛。

　　12、采埃孚杭州電驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目落地蕭山

　　投產(chǎn)資金：1.5 億美元

　　投產(chǎn)基地：杭州

　　投產(chǎn)項(xiàng)目：生產(chǎn)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品

　　產(chǎn)能/值：40萬(wàn)臺(tái)

　　進(jìn)展/規(guī)劃：8月簽署協(xié)議

　　8月15日，采埃孚（中國(guó)）投資有限公司、采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（杭州）有限公司和蕭山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)共同簽署了采埃孚杭州電驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議。該項(xiàng)目總投資約1.5 億美元，將引入差速器的自動(dòng)化裝配線，新建廠房，并引入電驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)線從事電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，預(yù)計(jì)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)能可達(dá)40 萬(wàn)臺(tái)。

　　作為汽車零部件行業(yè)的先驅(qū)，采埃孚對(duì)中國(guó)新能源車市場(chǎng)的重視毋庸置疑，電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)已成為采埃孚集團(tuán)的戰(zhàn)略發(fā)展重心之一。在杭州工廠投入電驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目的生產(chǎn)和銷售也是其在華致力于新能源汽車發(fā)展的重要舉措之一。

　　13、大陸集團(tuán)3D吹塑工廠落戶常熟

　　投產(chǎn)資金：7000萬(wàn)人民幣

　　投產(chǎn)基地：常熟

　　投產(chǎn)項(xiàng)目：生產(chǎn)3D吹塑管路

　　產(chǎn)能/值：8月開業(yè)

　　8月，科技公司大陸集團(tuán)于中國(guó)常熟投資建設(shè)的3D吹塑工廠正式開業(yè)。新工廠總投資約7000萬(wàn)人民幣（合約1000萬(wàn)歐元），主要生產(chǎn)應(yīng)用于汽車主機(jī)廠高性能渦輪增壓器的3D吹塑管路。隨著中國(guó)近年來(lái)在汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，大陸集團(tuán)擴(kuò)大投資領(lǐng)域滿足汽車產(chǎn)業(yè)日益增長(zhǎng)的技術(shù)需求，并依托常熟在汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)越條件與活力，為中國(guó)汽車行業(yè)提供全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和解決方案。

　　“對(duì)新工廠的投資彰顯了我們對(duì)中國(guó)本土市場(chǎng)，尤其是汽車市場(chǎng)的重視和承諾?！?Reichenbach 先生強(qiáng)調(diào)。新工廠將依托大陸集團(tuán)全球膠管和管路總成的管理經(jīng)驗(yàn)，采用全球先進(jìn)的3D吹塑技術(shù)，為中國(guó)汽車廠商提供更具性價(jià)比與高性能的渦輪增壓器管路。

　　14、博格華納武漢新工廠開業(yè)

　　投產(chǎn)基地：武漢

　　投產(chǎn)項(xiàng)目：生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)等想關(guān)產(chǎn)品

　　進(jìn)展/規(guī)劃：8月開業(yè)

　　博格華納日前為其位于武漢市蔡甸經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的新工廠舉行了隆重的開業(yè)儀式。該新工廠占地面積達(dá)4.8595萬(wàn)平方米，目前擁有建筑設(shè)施2.6萬(wàn)平方米，是一個(gè)全新的集生產(chǎn)、工程、質(zhì)量、銷售、物流、行政及財(cái)務(wù)于一體的綜合生產(chǎn)基地，將主要生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、P2電機(jī)、集成控制器的48V起發(fā)一體機(jī)、起動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)及其他相關(guān)部件，以支持中國(guó)本土內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)及混動(dòng)汽車市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求。

　　來(lái)自當(dāng)?shù)卣⒖蛻羝髽I(yè)、供應(yīng)商及媒體的代表，與博格華納管理層及員工共同慶祝博格華納動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)武漢新工廠開業(yè)

　　博格華納動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)事業(yè)部總裁兼總經(jīng)理Stefan Demmerle博士表示：“這是博格華納中國(guó)發(fā)展史上一個(gè)具有里程碑意義的投資項(xiàng)目，該新工廠將極大提升博格華納在中國(guó)的內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)及混動(dòng)汽車產(chǎn)品線生產(chǎn)能力，促進(jìn)當(dāng)前和未來(lái)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。先進(jìn)的技術(shù)和系統(tǒng)能力是我們的主要優(yōu)勢(shì)，博格華納將繼續(xù)以本地化的生產(chǎn)和工程能力滿足中國(guó)混動(dòng)及電動(dòng)汽車客戶的需求。”

　　開業(yè)儀式當(dāng)天，來(lái)自當(dāng)?shù)卣?、客戶企業(yè)、供應(yīng)商及媒體的代表，與博格華納管理層及員工齊聚一堂，共同慶祝這一盛大時(shí)刻。嘉賓們通過(guò)剪彩并種下綠植，為博格華納動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)武漢新工廠的正式運(yùn)營(yíng)拉開了序幕。