繼19日，在受到歐佩克言論及伊朗核危機有所緩解影響下，紐約商業交易所10月原油期貨合約大跌2.14美元，至61.66美元/桶之后，昨日繼續大跌， 一度跌至60.61美元/桶的近半年來新低，受此影響，石油輸出國組織(OPEC)的一籃子原油平均價也跌至每桶57美元附近。這對于A股市場而言同樣是 影響很大，不但刺激了中國國航、南方航空等航空股的短線反彈，而且對于下游企業來說也是一次重大的利好，如G金發、北京化二、G昌河等個股近期的先后崛 起，意味著市場短線資金已經開始流入該板塊。其中隨著焦炭行業個股也將成為油價下跌之下的一大受益品種。首先焦炭的原材料煤炭價格通常是隨著國際原油價格 同趨勢波動，油價的大幅下跌將會導致煤炭價格的下跌，因此對于焦炭行業的上市公司來說，這將意味著生產成本壓力的大幅緩解，有利于上市公司業績產品毛利率 的提升。
　　產品提價 焦炭行業業績下半年集中體現
　　
　　另外，從2005年第二季度焦炭行業進入快速下降通道以來，國內焦炭產品價格急速下跌，至2005年第四季度跌入谷底，焦炭產品價格低迷延續 到2006年一季度，進入2006年第二季度，國際國內焦炭價格開始逐步回升。從目前市場情況看，山西省焦炭銷售價格4月已經提高30～40元/噸。隨后 在7月5日，山西焦炭行業再次發出每噸提價50元通知，這是年內的第二次提價，預示了焦炭行業有望走出全行業虧損，進入行業復蘇期。除了價格因素的將促使 上市公司業績的全面回暖之外，同時06年鋼價的回暖也帶動焦炭行業的復蘇。作為焦炭行業的主要用戶，鋼鐵行業已出現明顯回升，鋼鐵產品價格在一季度出現明 顯上調，鋼鐵行業轉暖為焦炭產品需求和價格回升提供市場基礎。作為焦化最重要的下游行業，鋼鐵企業用焦量占焦炭產量的80％左右。中國鋼鐵工業仍處在快速 發展階段：2006年中國鋼鐵消費將增長13％，粗鋼產量將超過4億噸，市場需求依然旺盛。種種跡象表明焦炭行業有望在2006年下半年走出谷底，行業進 入盈利狀態。而據目前專業人士對粗鋼產量的預測，未來一段時間，焦炭行業可能出現缺口。目前焦炭價格上漲將能持續，并可能在2006年底呈現加速上漲趨 勢。
　　
　　焦炭行業整合需求欲掀第三次并購浪潮
　　
　　在當前許多上市公司的實際價值或重置成本要遠大于其市場價值，隨著“全流通”帶來并購支付手段的多元化，鋼鐵、焦炭等競爭激烈行業的整合需求 將掀起中國上市公司并購業務的第三次浪潮。由此帶來的投資機會將是2006年的焦點。因此，利潤率“微笑曲線”兩端的行業值得重視。而隨著《焦化行業準入 條件》的落實，焦炭業進入門檻明顯提高，國家近期又出臺《關于加快焦化行業結構調整的指導意見的通知》等相關政策，加快焦炭行業產業結構調整。此時兼并重 組必然成為競爭手段，以此來淘汰對手，整合行業資源。由此看來焦炭行業未來將面臨行業的重新整合，從而為并購提供了用武之地。由于經濟層面的產能過剩，推 動了橫向兼并。通過橫向兼并消滅競爭對手，增加市場份額，獲得更多的利潤，是美國100年前第一次并購浪潮的主題。目前中國的經濟環境、焦炭行業競爭格局 與100年前美國的市場環境相似。后市在外資并購、行業資源整合、資產一體化、定向增發等等途徑將拉開焦炭行業的資源整合大幕，從而做到“強者恒強”！
　　
　　其中G安泰（600408）：公司是山西最主要的煤炭能源生產基地。主要客戶包括美國、歐洲著名企業,包括世界最大的鋼鐵集團阿賽洛公司等長 期合作伙伴。由于品質優良,安泰集團產品一直供不應求。在焦炭進入新一輪漲價周期的情況下， 對公司的長遠發展必將產生積極影響。