眾所周知，2018年“531”巨震掀起了國內光伏管理模式的歷史性變革，而作為承上啟下的關鍵之年，2019年的光伏政策出臺慎之又慎，直至“531”一年之際，2019年光伏項目建設方案才正式出臺，而競價大名單出爐已至7月上旬。這也直接導致了今年的光伏市場整體呈現“上冷下熱”的格局，第四季度成為備受期待的裝機旺季。

然而，10月份市場回暖仍不見起色。北極星太陽能光伏網從組件、逆變器等設備廠商獲悉，從10月底開始，市場出現了微妙的變化，“訂單飽滿，交貨壓力大”。

“作為下半年的裝機主力，約23GW的競價項目按照政策需要在今年底前全容量建成并網，每逾期一個季度補貼降低0.01元/千瓦時，逾期兩個季度則取消項目補貼資格。留出安裝時間，組件設備需要在12月上旬之前交貨。”某一線電池片制造商透露，“近期催促訂單的電話接連不斷，交貨壓力比較大?！?/p>

另一家光伏逆變器龍頭企業目前也正處于積極交付訂單中，“第四季度訂單基本在三季度末已接完，目前正陸續交付訂單，交貨壓力還是比較緊張的。”

然而，與這些廠商的火熱交貨狀態不相符的卻是設備市場價格的連續下跌。據統計，從8月初至今，單多晶電池片及組件價格均“俯身下沖”，其中單晶PERC組件連跌14周，多晶電池片四周跌去16%。

值得注意的是，盡管搶裝潮漸起，但第四季度電池組件價格反轉的可能性或許微乎其微。

“一方面市場對組件繼續降價的預期比較大，觀望情緒占據主流；另一方面受制于土地、電網等，競、平價項目的推進并不樂觀，年底并網裝機有限?！鄙鲜鲋圃焐谭治觥?/p>

對于第四季度的市場需求，目前業內普遍持悲觀態度。

根據國家能源局的統計數據，今年前三季度光伏新增裝機15.99GW。而全年裝機，多數企業預測在30~35GW，更有機構將目標下調至30GW以下。

“目前來看，部分競、平價項目將轉至2020年并網?！敝袊夥袠I協會副理事長兼秘書長王勃華在“光伏新時代”探討會上表示。

背后原因，王勃華分析，首先政策下發較晚，落地之后只剩5個月，而項目的土地及接入網批復等需要相當長的時間。此外部分項目拿到之前就預備轉讓，一系列轉讓工作也無形中拖延了項目周期。

其次，競平價模式下，投資商勢必嚴控初始投資?；诮诠夥M件價格“跌跌不休”的態勢，業主大概率選擇繼續等待降價。

此外，光伏毗鄰市場——風電搶裝潮異軍突起，光伏下游裝機主體大多是國企，風電、光伏共用可再生能源一套班子和人馬，而目前更多精力用于風電市場?！跋啾裙夥?，風電收益比較高，當下市場上可謂‘一機難求’，甚至三流廠家的設備都賣光了?！?/p>

隨著第四季度需求遞延，明年市場傳統淡季或將生變，但具體走勢還須靜待2020年光伏新政的出臺。據媒體消息，2020年的光伏補貼政策已進入意見征求階段，正式文件或于今年底前出臺。