隨著中國加快推進“一帶一路”建設(shè)，創(chuàng)新將成為中歐合作的新增長點，中歐企業(yè)在智能制造、半導(dǎo)體、量子通訊、新能源電池等前沿領(lǐng)域擁有廣闊合作空間。“我對未來的前景非常看好。”蓋琳說。

“如果以成都為中心，以它做環(huán)繞六七個小時之內(nèi)，這個經(jīng)濟圈其實可以覆蓋中國一半的人口。我來成都不下十次了，成都給我的感覺就是中國的巴黎，它是一個非常有文化底蘊、非常休閑的文化城市。”歐洲議會歐中友好小組秘書長蓋琳表示。

11月14日，由每日經(jīng)濟新聞主辦，歐盟中國聯(lián)合創(chuàng)新中心、太和智庫及保合安全聯(lián)合主辦的2019“一帶一路”商協(xié)會對話與合作年會在成都舉行。蓋琳作為主旨演講嘉賓，分享了他對于“一帶一路”背景下中歐合作的看法。

歐洲議會歐中友好小組成立于2006年12月，旨在客觀介紹中國，促進歐洲議會對中國的了解，從而在歐盟決策層面促進中歐關(guān)系發(fā)展，維護中歐友誼，推動中歐合作。

作為歐洲議會歐中友好小組秘書長，在蓋琳看來，今天的中歐合作，特別是在中歐經(jīng)貿(mào)合作方面，投資、貿(mào)易和創(chuàng)新三者的關(guān)系越來越緊密，而且這三者當(dāng)中幾乎是達到了你中有我、我中有你、互相依存的關(guān)系。

創(chuàng)新合作是未來重中之重

過去40年，中歐貿(mào)易規(guī)模增長250倍，歐盟連續(xù)15年成為中國最大貿(mào)易伙伴，2018年雙邊貿(mào)易額達到6821.6億美元的歷史新高。而中國也多年保持歐盟第二大貿(mào)易伙伴地位。有統(tǒng)計顯示，現(xiàn)在雙向人員往來每年已接近800萬人次，每周有600多個航班往返中歐兩地。

明年將是歐盟和中國建交45周年，值此重要時刻，中國和歐盟都在加緊準(zhǔn)備。此前，《第二十一次中國-歐盟領(lǐng)導(dǎo)人會晤聯(lián)合聲明》提到，“雙方承諾2019年將在談判中，特別是投資自由化承諾方面，取得結(jié)束談判所必需的決定性進展，以便在2020年達成高水平的中歐投資協(xié)定”。在蓋琳看來，這是一個非常利好的事情。

蓋琳認為，如今中歐的經(jīng)貿(mào)合作已經(jīng)不單單聚焦在貿(mào)易領(lǐng)域，而是將投資、貿(mào)易與創(chuàng)新的關(guān)系緊密結(jié)合。這當(dāng)中，創(chuàng)新領(lǐng)域的合作將是未來重中之重。

隨著中國加快推進“一帶一路”建設(shè)，創(chuàng)新將成為中歐合作的新增長點，中歐企業(yè)在智能制造、半導(dǎo)體、量子通訊、新能源電池等前沿領(lǐng)域擁有廣闊合作空間。“我對未來的前景非常看好。”蓋琳說。

“信息互通”搭建合作平臺

與此同時，蓋琳也表示，在成都舉辦此次會議可謂意義非常。作為中國古代“南絲綢之路”的起點和“北絲綢之路”的重要貨源供應(yīng)城市，成都自古就是中國對外經(jīng)貿(mào)和文化交流合作的重要代表城市。

在此次年會上，“一帶一路”國際組織聯(lián)盟成都倡議正式發(fā)布，將以各國和地區(qū)的商會、企業(yè)、協(xié)會、非盈利機構(gòu)為核心，推動在“一帶一路”背景下的務(wù)實合作。對此，蓋琳感慨地表示：“因為在這個倡議里邊提到了信息互通，這個詞之前在其他的場合沒有聽到過，很新鮮。”

蓋琳提到的“信息互通”，是指就各組織所在國家和城市的各類政策信息、投資信息、經(jīng)貿(mào)信息、科技信息等進行充分交流，建立信息共享機制，為國際合作搭建平臺和橋梁。如他所言，在“一帶一路”倡議大背景下，任何合作都需要有政策溝通的支持。

就在今年3月26日，在歐洲議會歐中友好小組主席德瓦召集下，“‘一帶一路’政策溝通委員會”宣布成立，其成員主要是歐洲議會內(nèi)響應(yīng)支持“一帶一路”倡議的議員。蓋琳表示，成立這個委員會的目的，就是為了讓歐洲正確地了解“一帶一路”，從而促進他們參與“一帶一路”的政策溝通，使中歐雙方各項合作能夠順利達成。