2020年二季度中國造船產能利用監測指數（CCI）為568點，與2019年二季度603點相比，下降35點，同比下降5.8%；與2020年一季度513點相比，回升55點，環比上漲10.7%。

具體來看，二季度以來，我國在全球率先控制住疫情，進入常態化疫情防控階段，船舶企業積極推動復工復產，生產秩序基本恢復正常，重點監測企業造船完工量環比大幅增長，同比降幅收窄；新船訂單量比一季度有所回升，但仍處于較低水平；重點監測企業主營業務收入降幅收窄，營業利潤率由負轉正，帶動同步指標環比回升。但疫情影響疊加經濟下滑預期，航運市場受到嚴重沖擊，克拉克松綜合運價指數環比、同比均大幅下降，拖累先行指標回落。

預計2020年三季度，航運市場將繼續處于低位，新造船市場難有明顯回升，中國造船產能利用監測指數或將小幅波動。

圖  中國造船產能利用監測指數（季度）

附注：

1、中國船舶工業經濟與市場研究中心提供部分技術支持；

2、中國造船產能利用監測指數（季度）圖表將展示近4年數據。