9月10日，工信部公布我國(guó)8月份汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)，汽車產(chǎn)銷分別完成239.5萬(wàn)輛和238.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)38.3%和32.1%，繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，新能源汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高，產(chǎn)銷分別完成69.1萬(wàn)輛和66.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.2倍和1倍。

　　數(shù)據(jù)顯示，1月份至8月份，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成1696.7萬(wàn)輛和1686萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)4.8%和1.7%。新能源汽車產(chǎn)銷分別完成397萬(wàn)輛和386萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.2倍和1.1倍，市場(chǎng)占有率為22.9%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成311萬(wàn)輛和304萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1倍。

　　汽車產(chǎn)銷旺盛和消費(fèi)回暖得益于密集發(fā)布的支持政策。5月底，四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展2022新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》、財(cái)政部、稅務(wù)總局減征部分乘用車車輛購(gòu)置稅；7月份，商務(wù)部等17部門發(fā)布《關(guān)于搞活汽車流通擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》；8月份，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)至2023年年底。此外，多地還出臺(tái)購(gòu)車補(bǔ)貼政策，對(duì)購(gòu)置小燃油車和新能源汽車給予補(bǔ)貼等。

　　隨著物流和供應(yīng)鏈持續(xù)改善，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的渠道庫(kù)存充裕，疊加一系列激勵(lì)政策，有效穩(wěn)定車市表現(xiàn)。自6月份以來(lái)，我國(guó)汽車月產(chǎn)銷量增速連續(xù)同比正增長(zhǎng)。工信部數(shù)據(jù)顯示，6月份汽車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)28.2%和23.8%、7月份汽車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)31.5%和29.7%。

　　盤古智庫(kù)高級(jí)研究員江翰對(duì)《》記者表示，新一輪汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)不是單純?yōu)榱嗽黾愉N量，更是立足于引導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和滿足居民消費(fèi)升級(jí)需要更好地結(jié)合起來(lái)。汽車生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，能夠帶動(dòng)諸多上下游企業(yè)。同時(shí)，作為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，其本身可以吸納大量勞動(dòng)力。因此，拉動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有積極意義。

　　無(wú)錫數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)吳琦在接受《》記者采訪時(shí)表示，汽車制造業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)鏈拉動(dòng)明顯。

　　國(guó)家稅務(wù)總局最新數(shù)據(jù)顯示，今年6月份至8月份，約355.3萬(wàn)輛車享受到車輛購(gòu)置稅減征政策，累計(jì)減征車購(gòu)稅230.4億元。國(guó)家稅務(wù)總局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，享受政策的車輛數(shù)、減征稅額均呈現(xiàn)逐月增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，顯示政策逐步發(fā)力，受益面穩(wěn)步擴(kuò)大。

　　談及未來(lái)汽車市場(chǎng)需求狀況，中泰資本投資管理有限公司董事長(zhǎng)王冬偉對(duì)《》記者表示：“隨著消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)和品牌的要求提高，中高端汽車市場(chǎng)需求增速明顯，車企想要抓住發(fā)展機(jī)遇，需要積極提升品牌，打開(kāi)全球銷路。未來(lái)具有中高端品牌建設(shè)和全球市場(chǎng)布局能力的車企，將會(huì)享受更多發(fā)展紅利。”