10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成76.2萬輛和71.4萬輛，同比分別增長87.6%和81.7%，出口10.9萬輛，同比增長81.2%……近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)延續(xù)高速發(fā)展態(tài)勢。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示，購置稅優(yōu)惠等一系列政策效果持續(xù)顯現(xiàn)，進一步增強了行業(yè)企業(yè)發(fā)展的信心和動力，新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)保持高速增長勢頭，成為穩(wěn)工業(yè)經(jīng)濟重要力量。

　　11月16日，比亞迪第300萬臺新能源車正式下線。比亞迪董事長王傳福表示，從第1臺新能源車下線到100萬臺新能源車下線，比亞迪花了13年時間；100萬臺到200萬臺用時1年；200萬臺到300萬臺僅用時半年。

　　比亞迪的“速度”是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的縮影。今年以來，支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策接連發(fā)力，助力企業(yè)克服疫情影響，市場提振信心。

　　賽力斯智慧工廠秩序井然，生產(chǎn)關鍵工序實現(xiàn)100%自動化。10月，賽力斯新能源汽車銷量達15597輛，同比增長213.44%，截至10月31日，今年累計產(chǎn)銷量分別同比增長267.64%和247.73%。蔚來汽車、小鵬汽車等新能源車企交付量同樣保持增長，市場上新能源汽車勢頭強勁。

　　工信部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛表示，從建立汽車企業(yè)零部件庫存“紅燈”預警、大宗原材料供應“紅黃藍”預警協(xié)調(diào)機制，到加強產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化水平，工信部持續(xù)在生產(chǎn)和消費兩端加大對新能源汽車支持力度。

　　我國延續(xù)新能源汽車免征車購稅政策，及時出臺了減征部分乘用車車購稅政策。“延續(xù)性+階段性”優(yōu)惠搭配出臺，免稅和減征政策同向發(fā)力。

　　國家稅務總局副局長王道樹介紹，截至11月10日，今年累計免征新能源汽車車購稅686.2億元，同比增長101.2%。機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，截至11月10日，累計銷售新能源汽車448萬輛，同比增長78.1%。

　　與此同時，政策組合拳力促二手車流通的高效暢通，對穩(wěn)住新車交易規(guī)模基本盤、提高新能源汽車滲透率也發(fā)揮了積極作用。

　　瓜子二手車數(shù)據(jù)顯示，今年9月、10月，平臺上新能源二手車線上交易量同比增長4倍以上，成交類型以純電動車為主。“我們建立了針對新能源汽車的檢測、定價、線上交易等標準化服務，并上線新能源專區(qū)重點推介，匹配效率加速，平臺效應顯現(xiàn)。”瓜子二手車聯(lián)合創(chuàng)始人王曉宇告訴記者。

　　產(chǎn)銷保持穩(wěn)步增長態(tài)勢，產(chǎn)業(yè)不斷向智能化升級。

　　天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至目前，我國有智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關企業(yè)1.1萬余家，2022年1月至10月新增注冊企業(yè)260余家。

　　百度宣布將對外發(fā)布百度自動駕駛云2.0全景圖，為車企提供自動駕駛研發(fā)全方位數(shù)據(jù)閉環(huán)解決方案，推動自動駕駛場景安全快速落地；新能源重卡品牌DeepWay不久前表示，智能新能源重卡“深向星辰”B樣車已在江蘇下線，電池系統(tǒng)能量密度從100Wh/kg提升至130Wh/kg……　

　工信部有關負責人表示，當前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進入規(guī)模化快速發(fā)展新階段，要保持優(yōu)勢，乘勢而上。但也要看到，雖然新能源汽車生產(chǎn)勢頭穩(wěn)健，國內(nèi)市場增長動力仍需進一步提升，產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要從宏觀層面進一步加強引導。

　　工信部明確，鼓勵車企以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的推廣應用為契機，聚焦芯片、新體系電池、車用操作系統(tǒng)等領域持續(xù)提升自身能力。工信部也加大力度優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局，完善標準體系，推動全年汽車市場實現(xiàn)穩(wěn)定增長。