近日，中國地質(zhì)科學(xué)院鄭州礦產(chǎn)綜合利用研究所科研人員針對我國高鐵鋁土礦，成功研發(fā)出一種中溫金屬化焙燒磁選新技術(shù)。該技術(shù)可綜合回收高鐵鋁土礦中的鋁和鐵，并得到高質(zhì)量的鋁精礦和鐵精礦。這將有望盤活我國超過15億噸的“呆滯”高鐵鋁土礦資源。
　　從國土資源網(wǎng)站獲悉，近年來隨著我國氧化鋁工業(yè)的蓬勃發(fā)展，各地優(yōu)質(zhì)鋁土礦原料越來越少。在原料緊缺的局面下，高鐵鋁土礦的開發(fā)利用日益受到重視。國內(nèi)外科研工作者開發(fā)了大量分離高鐵鋁土礦中鐵和鋁的技術(shù)方法，但由于高鐵鋁土礦中各礦物的嵌布關(guān)系比較特殊，這使得鐵和鋁很難通過單純的選礦和磁化焙燒方法來進(jìn)行分離，而高溫冶煉方法能耗太高，經(jīng)濟(jì)上也不合理。因此，開發(fā)一種新的綜合利用高鐵鋁土礦的技術(shù)方法具有非常重要的現(xiàn)實意義。
　　鄭州礦產(chǎn)綜合利用研究所承擔(dān)的地質(zhì)調(diào)查項目《重要難選冶金屬礦產(chǎn)資源綜合利用研究》把《難利用含鋁資源可利用性研究》作為其中一項重要工作內(nèi)容，選取我國典型的高鐵高硅三水鋁石型鋁土礦、高鐵一水硬鋁石型鋁土礦、高硫鋁土礦、鉀長石等作為研究對象，對我國高鐵鋁土礦資源進(jìn)行了全面、系統(tǒng)研究，經(jīng)過三年的艱苦攻關(guān)和創(chuàng)新，成功開發(fā)出新的中溫金屬化焙燒磁選工藝技術(shù)。
　　據(jù)了解，我國鋁土礦資源量僅占世界鋁土礦資源量的2.4%，卻生產(chǎn)出占世界30%以上的氧化鋁和電解鋁，且我國以往統(tǒng)計的地質(zhì)儲量并非國際上通常采用的“可經(jīng)濟(jì)利用的商品鋁土礦儲量”。該項技術(shù)的成功研發(fā)，為我國高鐵鋁土礦的開發(fā)提供了一條技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的新途徑，對緩解我國鋁土礦資源緊缺將起到積極作用。