2011年1月7日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、財政部在北京召開節(jié)能汽車推廣專項核查啟動會。全國已列入《“節(jié)能產品惠民工程節(jié)能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣目錄》的37家企業(yè)以及6家國家級檢測機構的100多名代表參加了會議。國家發(fā)展改革委、財政部通報了節(jié)能汽車推廣政策實施以來的有關情況，工業(yè)和信息化部對節(jié)能汽車推廣專項核查工作進行了全面部署。
　　
　　自2010年6月“節(jié)能產品惠民工程”節(jié)能汽車推廣政策實施以來，汽車生產企業(yè)加大節(jié)能汽車研發(fā)、推廣力度。節(jié)能汽車乘用車市場占有率逐月攀升。截至2010年11月，申領節(jié)能汽車推廣補貼資金的車輛達到60.41萬輛，撥付補貼資金18.14億元。至2010年年底，我國生產的1.6升及以下乘用車車型中，油耗優(yōu)于目前正在實施的乘用車第二階段限值標準20％及以上的車型占21％，占有率較2009年提高了15個百分點。節(jié)能汽車推廣政策成效顯著。
　　
　　為確保節(jié)能汽車推廣政策實施效果，維護廣大消費者權益，2010年11月，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、財政部印發(fā)了《節(jié)能汽車推廣專項核查辦法》。這次會議上宣布成立節(jié)能汽車推廣專項核查工作組，明確了節(jié)能汽車推廣專項核查具體工作方案，要求汽車生產企業(yè)和檢測機構嚴格按照《節(jié)能汽車推廣專項核查辦法》和工作方案，全面配合做好節(jié)能汽車推廣專項核查工作。
　　
　　會議認為，做好節(jié)能汽車推廣專項核查工作，是保證財政資金有效使用，是完善汽車產品質量監(jiān)督管理制度的需要，也是營建汽車行業(yè)公開、公平、公正競爭環(huán)境、促進汽車產業(yè)結構調整、推進汽車行業(yè)技術進步、實現(xiàn)汽車行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的需要。