摘要 目前,國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)廠商都在緊鑼密鼓地制定“十二五”發(fā)展大計(jì)。截至目前,有部分廠商已率先公布其“十二五”規(guī)劃。記者粗略統(tǒng)計(jì),僅去年國(guó)內(nèi)排名前十的汽車(chē)大集團(tuán):上汽、一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、北...
目前,國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)廠商都在緊鑼密鼓地制定“十二五”發(fā)展大計(jì)。截至目前,有部分廠商已率先公布其“十二五”規(guī)劃。記者粗略統(tǒng)計(jì),僅去年國(guó)內(nèi)排名前十的汽車(chē)大集團(tuán):上汽、一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、奇瑞、比亞迪、華晨、吉利,再加上江淮和長(zhǎng)城,在“十二五”規(guī)劃最后一年,即在2015年十余家汽車(chē)廠商初步規(guī)劃的總產(chǎn)能將達(dá)3250萬(wàn)輛左右,“胃口”實(shí)在不小。 一汽:銷(xiāo)量將超過(guò)400萬(wàn)輛
“十二五”期間,一汽集團(tuán)在“十一五”投資129.1億元的基礎(chǔ)上,再投入研發(fā)費(fèi)用190億元;到2015年,一汽整車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)400萬(wàn)輛,其中自主品牌比例超過(guò)50%。一汽集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在一汽的“十二五”規(guī)劃中,電動(dòng)汽車(chē)成為重要內(nèi)容,60項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)成為重點(diǎn)突破目標(biāo)。
上汽:欲做中國(guó)新能源車(chē)?yán)洗?
至2015年,上汽集團(tuán)計(jì)劃占領(lǐng)20%的新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額。上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元指出,上汽集團(tuán)新能源瞄準(zhǔn)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電力化趨勢(shì),具體技術(shù)發(fā)展路線是以電力為驅(qū)動(dòng)主攻方向。按照集團(tuán)的“十二五”規(guī)劃,2015年上汽集團(tuán)新能源車(chē)的市場(chǎng)占有率將達(dá)到20%。
北汽:產(chǎn)銷(xiāo)最高將達(dá)350萬(wàn)輛
北京汽車(chē)“十二五”期間要向“自主創(chuàng)新,規(guī)模發(fā)展,建設(shè)實(shí)力北汽、規(guī)模北汽、世界北汽、和諧北汽”的戰(zhàn)略推進(jìn)。到2015年,力爭(zhēng)進(jìn)入世界汽車(chē)行業(yè)排名前15位,進(jìn)入世界500強(qiáng)。北汽集團(tuán)計(jì)劃2015年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)300萬(wàn)至350萬(wàn)輛的目標(biāo),其中自主品牌乘用車(chē)產(chǎn)能力爭(zhēng)達(dá)到70萬(wàn)輛,進(jìn)入自主品牌汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)第一陣營(yíng)。2015年力爭(zhēng)進(jìn)入世界汽車(chē)行業(yè)排名前15位,進(jìn)入世界500強(qiáng)。
奇瑞:銷(xiāo)量將超200萬(wàn)輛
“十二五”期間,奇瑞將實(shí)現(xiàn)整車(chē)總銷(xiāo)量200萬(wàn)輛/年,到2015年實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量每年5萬(wàn)輛的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入達(dá)900億元不含新能源汽車(chē),如將新能源汽車(chē)銷(xiāo)售收入納入其中,距離千億元大關(guān)也并不遙遠(yuǎn)。
江淮:產(chǎn)銷(xiāo)將達(dá)150萬(wàn)輛
在未來(lái)五年內(nèi),江淮整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將達(dá)150萬(wàn)輛/年,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入1000億元。規(guī)劃還表示,未來(lái)將有300家供應(yīng)商落戶江淮主機(jī)廠周?chē)@些供應(yīng)商的總投資將達(dá)到200億元,銷(xiāo)售收入500億元。在發(fā)展戰(zhàn)略方面,江淮汽車(chē)將堅(jiān)持商用車(chē)發(fā)展為核心,乘用車(chē)將作為戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行發(fā)展,主動(dòng)布局新能源汽車(chē)。
華晨:產(chǎn)銷(xiāo)200萬(wàn)輛
“十二五”期間華晨將實(shí)現(xiàn)“兩步走,翻兩番”目標(biāo)。第一階段力爭(zhēng)將整車(chē)銷(xiāo)量從50萬(wàn)輛提升到100萬(wàn)輛;第二階段,到2015年整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)200萬(wàn)輛。
長(zhǎng)城:銷(xiāo)量目標(biāo)180萬(wàn)輛
長(zhǎng)城汽車(chē)預(yù)計(jì)到“十二五”的末年2015年,產(chǎn)能將達(dá)到200萬(wàn)輛,銷(xiāo)量目標(biāo)180萬(wàn)輛,其中出口業(yè)務(wù)達(dá)30%。
陜汽:沖刺25萬(wàn)輛目標(biāo)
在“十二五”戰(zhàn)略發(fā)布的同時(shí),陜汽多步棋共舉,2011款“馳久版”重卡率先發(fā)力,以此掀開(kāi)陜汽進(jìn)軍“十二五”的大幕。根據(jù)規(guī)劃,2011年是“十二五”起步年,陜汽重卡在保證13萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)下,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)15萬(wàn)輛,為20萬(wàn)至25萬(wàn)輛的“十二五”規(guī)劃任務(wù)夯實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí),新能源產(chǎn)品的發(fā)展將是陜汽“十二五”發(fā)展的重點(diǎn)。此外,在“十二五” 規(guī)劃中,陜汽要從制造型企業(yè)向服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型,用服務(wù)創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。