想當初，小鎮煙店曾以假冒偽劣而臭名遠揚，如今這兒卻成了炙手可熱的“香餑餑”，軸承業眾多的“大哥級”企業紛紛搶灘煙店。從今年初軸承業老大“哈軸”入駐煙店開始，“瓦軸”、“洛軸”等軸承業大腕也相繼落戶煙店，或與當地軸承企業合辦工廠，或是設立自己在煙店的軸承生產廠。小小的煙店軸承市場聚集了全國4000余家軸承企業的經銷部。
　　
　　從假冒偽劣的代名詞到軸承企業爭奪的要地，煙店軸承市場轉變的奧妙在哪兒？煙店會走上一條與溫州鞋業“從假貨到名牌”相似的路嗎？煙店會成為山東的溫州嗎？
　　
　　“煙店”曾是假軸承的代名詞
　　
　　故事要從60年代講起。在紅紅火火的合作社時代，“打圈”曾是農村最為普遍的一種小工業經濟形式，因其只需將軸承次品翻新打磨，不需要什么技術，也不需要什么精細的設備，因此在農村遍地開花。煙店當然也融入了這種小工業經濟的洪流。只是煙店人沒想到，就是這種軸承的粗加工，成了煙店軸承業的啟蒙運動。在這種條件下成長起來的臨清市同力軸承有限公司總經理孟祥同告訴筆者，煙店每一家軸承企業的發展史，就是整個煙店軸承業發展的縮影。他說，80年代初，煙店人農閑時全都“打圈”，那時一進入煙店鎮，就能聽到家家戶戶“打圈”的刺刺啦啦的聲音。煙店人從正規軸承生產企業買來次品、廢品，然后翻新打磨，或是大圈改小圈，再拿到市場上去賣。因為不需要太多的投資，工藝簡單，銷路還不錯。
　　
　　孟祥同也選擇了“打圈”，而且一打就是十幾年，并打出了自己的企業。孟祥同告訴筆者，在計劃經濟的時代，屬于計劃內產品的軸承比較緊缺，因此煙店農民打磨過的軸承銷路很好，而這無疑刺激了煙店人的積極性，整個煙店鎮幾乎是全民從事軸承“打圈”。
　　
　　隨著從業人員越來越多，軸承市場的競爭也越來越激烈，但煙店軸承業卻還停留在軸承加工的最低級水平上。為了擴大軸承銷量，煙店人學會了“貼牌”。這種“貼牌”不是OEM的現代生產方式，而是將翻新打磨過的廢舊軸承改頭換面，貼上正規廠家的標簽，說到底就是假冒偽劣。“貼牌”著實讓煙店軸承市場紅火了一陣子，但同時給煙店軸承市場帶來的是假冒偽劣的壞名聲。90年代初，隨著市場經濟的到來，軸承已不再是什么緊俏物品，臭名遠揚的煙店軸承沒了市場，賣不出去的軸承堆積如山。煙店人開始品嘗自己種下的苦果。軸承大市場沒有了往日的喧囂，那紅火的打圈“音樂”也消失了……
　　
　　面對這種致命的打擊，孟祥同開始反思，整個煙店軸承業開始反思：在市場經濟的規則里，要想生存，只有靠過硬的質量和品牌，假冒偽劣的路子行不通了。痛定思痛，煙店人開始拆作坊，上機器，抓質量，創品牌。1998年，張立祥投資1400萬元，成立了恒祥軸承有限公司，購進先進的數控磨床機設備，聘請國內知名軸承企業的技術人員，從原材料的購進、生產加工到產品的檢測，質量第一成了企業追求的第一要素；符銀江投資1100萬元，成立了龍業軸承有限公司；王振俊成立了華通軸承有限公司……到2000年，小小的煙店崛起了239家民營軸承企業，煙店和它的軸承市場已成為這個行業的一個知名品牌了。
　　
　　從臭名遠揚到“香餑餑”
　　
　　市場是最公正的。隨著煙店軸承業開始按市場經濟的規則運轉，越來越多的軸承企業看到了煙店軸承市場的潛力。先是軸承業老大哈爾濱軸承集團來到煙店，與當地３家民營企業共同投資3000萬元興辦了哈魯軸承股份有限公司。對于選擇“下嫁”煙店，來自哈軸、現任哈魯軸承股份有限公司副董事長兼總經理的朱鳳柱告訴筆者，“哈軸”首先看重的是煙店軸承市場，這個市場堪稱江北最大的軸承集散地，吸引著眾多國內外軸承用戶；其次，這里有雄厚的民營軸承產業基礎，周圍十幾個鄉鎮，集中了數百家民營軸承企業，并有4000多家軸承企業在此設立經銷部。而煙店軸承低檔次（軸承產品分為高檔、低檔）、低成本、低價位正是“哈軸”進行“三低”民用軸承擴張必需的“沃土”，“哈軸”的著名品牌一旦和“三低”結合，其占領國內外市場的競爭力必然大增。而且這里有哈軸最需要的民營企業的靈活機制。朱鳳柱說，“哈軸”是國有老企業，長期負擔過重，成本一直居高不下，企業效益低，來到煙店就是看到了這里的靈活機制。
　　
　　而隨著“哈老大”的下嫁，全國軸承業的大腕級企業也紛紛來到煙店辦廠設點，搶占市場先機。今年5月，瓦房店重型軋機軸承廠投資1000萬元在煙店建立了瓦臨軸承有限公司，洛陽軸承廠、向陽軸承廠等眾多軸承企業也相繼來到煙店，建立合作制或獨資企業。據了解，目前已有數十家國內知名軸承企業來到煙店，洽談投資建廠事宜，煙店成了軸承企業爭搶的要地。
　　
　　國內知名軸承企業的登陸，對煙店民營軸承企業的沖擊自然不可避免。但與哈軸合作的恒祥軸承有限公司老板張立祥告訴筆者，與其說外來企業的加入帶來了沖擊，不如說注入了新鮮的血液。國內知名企業的加入，帶來了競爭和新技術，最主要的還是帶來了讓他們這些民營企業難以企及的長期打造的品牌優勢——煙店軸承即使質量上去了，品種增多了，沒有品牌，沒有“名片”，在市場競爭日益激烈的今天，拿什么與人家去競爭？
　　
　　據了解，目前煙店200多家軸承企業，僅有20多家申請了注冊商標，而真正擁有自己商標的，僅有不到10家。就是這些似乎已有了自己品牌的企業，品牌的知名度也低得可憐。對此，張立祥說，不是我們沒意識到品牌的重要性，而是品牌打造不是一朝一夕的事。因此我們選擇借助像哈軸這樣的品牌，通過與其合作，來增強自己產品的競爭力。
　　
　　對于外來企業而言，選擇與當地民營企業合作，看重的是當地的低成本和靈活的民營機制；而當地企業則看到了這些大企業的技術優勢、人才優勢、品牌優勢。無論是哪一方，在煙店辦廠，都是雙贏的。
　　
　　煙店軸承要學溫州鞋業
　　
　　在采訪中筆者不止一次聽到煙店人這樣說：煙店軸承業要像溫州鞋業那樣，從假貨走向名牌。
　　
　　雖然煙店軸承市場已走過了假冒偽劣的階段，雖然煙店軸承企業已告別了小作坊時期，雖然煙店軸承市場的潛力已逐漸顯現，但是要做到從假貨到名牌的跨躍，煙店軸承業還任重道遠。目前煙店200余家軸承企業規模大都比較小，受技術和設備的限制，企業生產的軸承還只局限于幾個到十幾個品種，而且這些軸承企業生產的軸承大都是低速、低精密度的軸承。可以說，整個煙店的軸承產業還處于一種低檔次水平。正如“哈軸”朱鳳柱分析的那樣，煙店的民營企業大都處于松散生產經營狀態，無秩序而且生產盲目，幾百家軸承廠日復一日地重復生產著大量低檔次的軸承，這種狀況持續下去，造成的后果必將是價格上的惡性競爭，以致重走以前的老路，最終毀在質量上。因此對煙店的軸承企業來說，要實現像溫州鞋業那樣質的飛躍，提高產品的檔次和質量，打造屬于自己的品牌無疑是最好的也是唯一的手段。而要做到這些，像張立祥那樣傍上“哈軸”這樣的大款，利用當地的低成本優勢，借助大企業的技術和人才來打造自己的品牌，應該是煙店軸承企業的一條比較好的出路。
　　
　　令人欣慰的是煙店民營企業家們的心態。在采訪中，煙店軸承企業的老板們并不諱言自己的產品是低檔次的。同力軸承有限公司孟祥同對筆者說：“我們對自己的產品低檔次并不感到恥辱，我們已經意識到這些，并開始為下一步提高產品的質量和檔次、為產品的升級換代而努力著。我們已開始打造自己的品牌，并努力將其打造成名牌。”這讓人看到了希望，也讓當地政府對煙店軸承市場實現從假貨到名牌的飛躍充滿了希望。
　　
　　而實際上，煙店當地政府一直都在扶持并引導著煙店軸承市場的發展。當煙店軸承市場出現大量假冒偽劣的時候，當地政府也曾為是“管”還是“放”為難過，但最終還是選擇了“管”。煙店鎮黨委書記趙孝洪認為，市場經濟是信譽經濟，市場要發展，產業要壯大，只有靠質量、品牌和信譽。
　　
　　1995年，煙店當地政府成立了軸承市場清理整頓小組，對于假冒偽劣進行嚴厲打擊，對重質量的企業扶持，因勢利導；對企業發展中遇到的問題盡量協調解決，比如土地、人才問題，政府通過外引內聯，為企業吸納人才牽線搭橋；政府還通過總體規劃，引導民營軸承產業實現布局的合理化。由于煙店民營軸承產業總體布局較為分散，這必然影響到產業和企業的技術提升以及規模檔次的提高，為此，1999年煙店鎮政府建起了軸承工業園，鼓勵業戶進園經營，目的是通過政府引導和市場運作，把相對分散的產業集中起來。2000年，煙店鎮又與浙江蕭山的一家公司合作，投資1.2億元，把棚架式土臺子的交易市場改為樓房門店式的交易場所，使市場更為規范。
　　
　　眼下的煙店到處是軸承企業大興土木、廣建廠房的繁榮景象，在這繁榮的背后，蘊藏著煙店人的美好愿望。
　　
　　當你看到煙店這些民營軸承企業家們蓄勢待發的狀態，當你見到了煙店當地政府為軸承企業提供的引導與扶持的政策，你沒有理由不相信：煙店，也會像溫州那樣崛起。
　　
　　近年來，臨清市委、市政府高度重視軸承產業發展方向，利用三省通衢的區位優勢和交通便利條件，通過規劃引導、技術創新、法制保障、人才支撐、品牌引領、產業積聚、開放帶動、政策扶植等措施，不斷推進軸承產業集聚區快速、高效、優質向前發展，這次臨清市人民政府又邀請組織各行業及軸協技委會、各大專院校和科研院所的專家學者集聚一堂，以臨清軸承工業“創優、創牌、創新”為主題，研討臨清軸承產業今后的發展方向，會議組織的很好很及時。在此，我謹代表軸協技委會對此次會議的召開表示熱烈的祝賀，并期待會議取得圓滿成功。下面結合會議主題談幾點意見：
　　
　　一、明確企業自主創新的內涵，樹立品牌意識
　　
　　創造核心技術知識產權是自主創新的核心內涵。對于企業來說，知識產權主要是工業產權。工業產權是指包括國家、行業、和企業的標準、發明專利、實用新型專利和外觀設計專利的創造性成果權利，以及包括商標、服務標記、廠商名稱和原產地名稱等識別性標記權利。還有企業所擁有的經營秘籍等商業秘密也屬于工業產權范圍。
　　
　　我國軸承產品與國際先進水平有哪些差距？應該說經過改革開放以來的發展，特別是對引進國外技術的消化吸收再創新，深溝球軸承等差距指標已接近或達到國際先進水平。但是，總體上還有很大差距，特別是壽命和可靠性，滾子軸承的振動噪聲與國際先進水平差距更大。差距找準了，全行業自主創新才能抓住重點。
　　
　　自主創新還要緊密結合國民經濟發展的需要。國家關于加快振興裝備制造業戰略決策為軸承行業的自主創新指明了方向，16個關鍵領域需要軸承國產化。任務十分艱巨和緊迫，需軸承行業與主機制造廠家共同進行所需軸承的前瞻性開發或同步研發，為加快振興裝備制造業做出貢獻。
　　
　　臨清軸承產業在發展過程中，對品牌意識認識較膚淺，走過一些彎路，也有一些負面的影響，但現在包括政府和企業在內都已經意識到產品質量和創新品牌的重要性，企業競爭最終歸結到質量、品牌、人才和技術的競爭。此次經濟危機和國家政策產業調整也為企業的重組和品牌創立提供了難得的機遇和挑戰。我們一定要認清形勢，提高認識，研究自己的品牌戰略，下大力氣，老老實實地做好自己的軸承產品，創立好自己的品牌。這樣才能贏得市場，永遠立于不敗之地。
　　
　　二、加強政策引導，促進中小企業發展
　　
　　在當前經濟危機愈演愈烈的嚴峻形勢下，國家及時出臺了十大產業調整和規劃，重點產業振興規劃突出強調了有保有壓、突出重點，既保護和發展好重點產業，重要生產能力和重要的市場份額，防止“兩高一資”的落后生產能力死灰復燃；同時，要修訂產業政策，進一步提高市場準入門檻，加快推進兼并重組，引導企業集聚發展，培育和壯大一批擁有國際知名品牌的大型企業和企業集團，加強企業技術改造，加快開發重點產品和重點技術，在帶動產業升級的同時，形成高附加值，長產業鏈的擴大內需拉動。
　　
　　中小企業是市場經濟中最有活力的微觀基礎，支持中國企業健康發展，也是國家規劃重組內容的一個方面，與兼并重組并不矛盾。應該看到，軸承既是高科技支撐的國家戰略性產品，又是國家機械裝備量大面廣的基礎件產品。根據我國目前的國情和國際軸承市場需求，以及沿海發達地區勞動力成本居高不下，其產業鏈向中西部地區轉移的有利時機，市政府要通過法律、法規和政策加以規范和引導，促進當地中小企業積極承接當前軸承產業鏈的轉移，“淘汰落后產能，發展先進產能，提高行業集中度，發展特色產業”，形成具有競爭力的產業集群。
　　
　　三、加強技術交流與合作，帶動企業技術進步
　　
　　中國軸承工業協會主要工作任務是：調查研究行業的現狀和發展方向，向政府反映行業的意見和要求；接受政府部門委托，對行業發展規劃及有關技術經濟政策提出建議；組織交流企業改革、管理、技術、質量、經濟等方面經驗；組織行業統計信息，搜集、分析、發布行業有關經濟技術等信息資料；開發人力資源，加強職工教育，組織人力培訓，推廣應用新技術、新成果；組織國內外經濟技術交流與合作，舉辦國內及國際軸承展覽會，幫助企業開拓國內外市場等等。以多種服務形式，推動行業發展。
　　
　　加強與地方軸承企業的技術交流和合作，促進行業技術進步和技術發展，是軸協技委會責無旁貸的義務和責任。技委會下屬的八個專委會此次也派代表參加研討會，就是要在地方政府的大力支持下，與地方軸承企業加強相互了解和溝通，為企業技術進步出謀劃策，并提供及時有效的技術服務。我們愿在軸承基礎理論研究、新產品設計與開發、工藝工裝成套設備、新材料及軸承熱處理技術、潤滑與防銹、軸承儀器及檢測技術、軸承質量監督檢測控制等諸多領域與各位同行一起合作，共同研討和聯合攻關，為促進臨清軸承產業的技術進步做出我們應有的貢獻。