不粘性氟碳涂料是目前不粘涂料的發(fā)展方向,不粘性氟碳涂料在耐候性、耐腐蝕性、耐化學藥品性、耐沾污性方面具有其他涂料無法比擬的綜合優(yōu)點,因此可以廣泛應(yīng)用于航天航空、橋梁車輛、船舶防腐和化工建筑等領(lǐng)域,是重要的表面防護和裝飾涂料。PTFE不粘涂料雖然有良好的不粘性能,但需在高溫條件下固化,使它的應(yīng)用領(lǐng)域受到限制。而FEVE氟碳樹脂具有低溫固化的特點,但氟含量偏低,不粘性能有待提高。西北工業(yè)大學應(yīng)用物理系在此方面有新的研究，通過在FEVE樹脂中添加改性微粉和助劑,制備出可低溫固化的高性能復(fù)合不粘涂層,顯示其作為丁羥膠的脫模劑比PTFE涂料有更強的不粘性能,能夠有效地解決固體火箭推進劑脫模涂層燒結(jié)難、脫模力大的問題。
　　在FEVE涂料中加入改性微粉,獲得低表面能氟碳復(fù)合涂料。采用測試疏液角脫模力及表面粘結(jié)力的方法研究氟碳復(fù)合涂料的耐粘性,結(jié)果表明改性微粉和助劑的加入,顯著增強了FEVE涂料的耐粘性。而紅外跟蹤分析及表面微觀結(jié)構(gòu)分析得出30%微粉含量的復(fù)合涂層具有最佳的不粘性能。改性微粉本身具有強的不粘性能;同時改性微粉的加入使不粘涂層表面微觀結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化,當含量為30%時,涂層表面連續(xù)致密,復(fù)合涂層不粘性能最佳。改性微粉與FEVE樹脂的復(fù)合作用,使不粘涂層同時具備低溫固化和強的不粘性能。復(fù)合不粘涂層能夠滿足固體火箭推進劑脫模的需要,解決了燒結(jié)溫度高、脫模力大的問題。復(fù)合不粘涂層可用于水下航行器的減阻,戶外天線的防冰凍,在航空、航天、船舶、化工等領(lǐng)域,有著十分廣闊的應(yīng)用前景。
　　
　　 來源：涂料與涂裝咨詢網(wǎng)