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“瘋狂的碳酸鋰”開始降價! 動力電池產業鏈趨穩 行業洗牌或加速

價格瘋狂上漲的碳酸鋰終于降價了!《證券日報》記者注意到,碳酸鋰在50萬元/噸這一高位震蕩了近一個月后連續回落,失守這一關口。鑫欏鋰電分析師程玲告訴《證券日報》記者,碳酸...

日期 2022-04-15   

幾內亞敦促在幾鋁土礦開發商籌建氧化鋁精煉廠

上周五,幾內亞臨時政府要求國際礦業公司在2022年5月之前向政府遞交將鋁土礦精煉成氧化鋁的生產計劃。該國一直尋求將其礦產財富用于經濟發展,近年來頻頻敦促開發公司承諾在當...

日期 2022-04-14   

大宗商品漲價疊加一季報景氣 A股上演“煤飛色舞”行情

??周三,A股三大股指重回調整格局。醫藥、新能源、基建等權重板塊下挫,拖累指數震蕩走低,滬指圍繞3200點關口展開爭奪。截至收盤,上證指數報3186.82點,下跌0.8...

日期 2022-04-14   

一道新能N型高效組件同比P型提高0.73%收益率,驚艷了誰?

一道新能N型高效組件項目傳來喜訊,其在2020年11月采用N型雙面雙玻組件的青海格爾木烏圖美仁光伏項目,于2020年12月底并網,經過一年多時間的運行,一道新能N型高效...

日期 2022-04-14   

一季度新能源車銷售125.7萬輛各地政策利好持續釋放

今年前兩個月,新能源車市場實現高速增長,3月,新能源車能否延續此前強勢表現,成為汽車消費市場關注的焦點。4月11日,中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協)發布的最新數據顯示...

日期 2022-04-14   

新能源汽車市場銷售火 漲價何時休

當前,新能源汽車市場頗為“鬧心”。受全球原材料價格上漲等影響,不少車企紛紛漲價,動輒幾千甚至幾萬元;有的受疫情影響,整車生產已暫停;而交付時間往往也長達幾個月,讓消費者...

日期 2022-04-14   
連續三年虧損,老牌企業能否憑借異質結“翻身”?

連續三年虧損,老牌企業能否憑借異質結“翻身”?

成敗在此一舉!4月11日,金剛玻璃在公司互動平臺回答投資者提問時表示,金剛玻璃在互動平臺表示,其異質結光伏項目電...

日期 2022-04-13   

國家能源局:光伏項目并網前不得擅自轉讓!

關于光伏項目并網前轉讓項目公司股權的相關問題問題:就光伏項目并網前直接或間接轉讓項目公司股權是否涉及倒賣路條,咨詢貴局問題如下:1.根據《國家能源局關于規范光伏電站投資...

日期 2022-04-13   

比亞迪全球首家停售燃油車,大規模停售還遠嗎?

近期,比亞迪的一紙公告,讓其成為全球首個正式宣布停產燃油汽車的車企。4月3日,比亞迪汽車在其官方微博發布《關于停止燃油汽車整車生產的說明》的公告,表示根據公司戰略發展需...

日期 2022-04-13   

3月新能源汽車產銷同比增長1.1倍

11日,記者從中國汽車工業協會獲悉,3月份,汽車產銷分別達到224.1萬輛和223.4萬輛,環比增長23.4%和28.4%,同比下降9.1%和11.7%。其中,新能源汽...

日期 2022-04-13   

Bintan縣的氧化鋁生產或在2023年受停產威脅

如果Lingga縣和加里曼丹一些地區的鋁土礦開采許可證不再有效,在廖內群島省Bintan縣Galang經濟特區的氧化鋁生產活動將受停止的威脅。BintanAmumina...

日期 2022-04-12   

加納GBC鋁土礦公司2022年目標產量120萬噸左右

加納GBC鋁土礦公司(GhanaBauxiteCompany)是加納一家主要的鋁土礦生產商,2022年目標產量約120萬噸,該公司一人士透露。“今年我們計劃生產約120...

日期 2022-04-12   
2022年,光伏之路該怎么走?

2022年,光伏之路該怎么走?

2021年的光伏賽道,一點兒也不風平浪靜。供需錯配,是光伏產業鏈的主基調。上游硅料環節,因為屬于資本密集型、擴產...

日期 2022-04-12   

1-3月中國汽車產銷同比增長2.0%和0.2% 新能源汽車表現搶眼

中國汽車工業協會11日發布2022年3月汽車工業產銷情況:1-3月,中國汽車產銷648.4萬輛和650.9萬輛,同比增長2.0%和0.2%,增速比1-2月回落6.8個百...

日期 2022-04-12   

新能源汽車為何紛紛漲價?

近期,不少消費者反映,本想好好挑輛新能源車,還沒選定就發現漲價了。比亞迪新能源車2個月內2次漲價,理想汽車漲價1.18萬元,小鵬汽車售價上調1萬至2萬元不等……今年以來...

日期 2022-04-12   

我國第一家民營氧化鋁廠正式關停

近日,重慶市博賽礦業(集團)有限公司(以下簡稱博賽集團)宣布,旗下南川先鋒氧化鋁公司(廠)結束了其20年的生產經營歷史,于3月27日正式關停。1994年,博賽集團的前身...

日期 2022-04-11   

今年一季度全國新注冊新能源汽車111萬輛 同比增加138.20%

記者7日從公安部獲悉,據統計,截至2022年3月底,全國機動車保有量達4.02億輛,其中汽車3.07億輛;機動車駕駛人4.87億人,其中汽車駕駛人4.50億人。2022...

日期 2022-04-11   

電車取代油車 離現實還有多遠?

近日,比亞迪停止燃油汽車整車生產的消息在業界引起軒然大波。比亞迪第一百萬輛新能源乘用車--漢EV下線比亞迪供圖“停產”的消息一經發布,就引發了討論,有人借此斷言:燃油車...

日期 2022-04-11   

隆基全產業鏈項目在內蒙古鄂爾多斯開工

4月8日,內蒙古自治區2022年推進高質量發展重大項目建設動員大會在鄂爾多斯舉行。當日,隆基股份年產20GW單晶硅棒和切片項目,30GW高效單晶電池項目及5GW高效光伏...

日期 2022-04-11   

對比鋰電,誰說光伏上游沒有“稀缺資源”?

新能源產業研究,總是免不了對比鋰電和光伏,兩大行業具有很多相似性,核心產業邏輯都是長期技術迭代和短期產能/資本驅動。但是,兩者也有明顯差異。鋰電作為儲能工具,上游關鍵資...

日期 2022-04-11   
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第六屆磨料磨具磨削展覽會暨2023金剛石產業大會

第六屆磨料磨具磨削展覽會暨2023金剛石...

2023年9月20日,時隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展,加強國內外企業的交流與合作。

中國人造金剛石誕生60周年

中國人造金剛石誕生60周年

1963年,我國成功研制出第一顆人造金剛石,經過幾代人的拼搏奮斗,實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此,隨著金剛石技術的選代,金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發,中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上,近幾年在國際上產生了巨大影響力。

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