電動車行業模具產業集群趨勢非常明顯，而最主要分為天津板塊、無錫板塊、浙江板塊、廣東板塊。

　　對于電摩產品來說，天津板塊較少涉及，而無錫板塊則是以豪華款生產為主，而生產豪華款的企業也都同時生產電摩產品，并隨著最近幾年電摩產品的上升趨勢，這些企業的產品結構中，電摩比重逐漸增長，部分企業甚至達到了50%的比例。廣東板塊屬于豪華款與載重王的生產基地，以高端電動車的制造為核心，在載重王系列和高端電摩的配套、制造上擁有優勢。

　　浙江臺州板塊是豪華款與電摩的最大生產基地，以電摩款電動車制造為核心，形成了豪華款配套、電摩的開發和配套上的優勢。據國際模具及五金塑膠產業供應商協會秘書長羅百輝調研發現，全國85%的豪華款、電摩塑件均來自于臺州，這使得臺州成為電動車豪華款的聚集地。臺州現有電動車整車及零配件企業700多家，電動車配件約占全國40%以上的市場份額，在國內處于領先地位。其中塑料配件約占全國的60%以上的市場份額，年產整車配件約800萬套，電機和控制器的市場占有率達40%以上。鋁輪、反光鏡、車架等市場份額也較大。

　　依托塑料、模具、摩托車制造等產業基礎，電摩產品在這一板塊中發展迅速，臺州企業也成為了電摩產品上升趨勢中的最大受益者。其中，在電摩開發與制造上具有代表性的企業有：立馬、綠駒、綠佳、獅龍等。

　　隨著豪華款與電摩產品的快速上升，不僅大量以豪華款生產為主的企業加大了電摩產品的開發與生產力度，如雅迪、新日等。而天津部分具備實力的企業也在近幾年加快了布局，在南方三大基地：無錫、臺州與廣東建立了生產基地，主攻豪華款與電摩的生產與銷售，代表性企業有愛瑪、比德文、富士達、寶島等品牌。