6月26日，中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會和中國工業(yè)報(bào)社在京組織召開二季度工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢分析座談會。來自產(chǎn)業(yè)智庫、重點(diǎn)企業(yè)以及鋼鐵、石化、機(jī)械、物流等11家行業(yè)協(xié)會代表就工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行走勢、焦點(diǎn)熱點(diǎn)問題以及影響產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的深層矛盾進(jìn)行交流。中國工業(yè)報(bào)社社長兼中國工經(jīng)聯(lián)工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心主任徐金寶主持會議。

　　中國工業(yè)報(bào)記者從與會代表提供的數(shù)據(jù)和現(xiàn)場討論看，盡管我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)仍面臨許多困難，但穩(wěn)中向好的態(tài)勢沒有變，工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動能正在形成，發(fā)展的韌性不斷增強(qiáng)，效益繼續(xù)轉(zhuǎn)好。

　　值得注意的是，工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的深層矛盾和不確定因素依然存在，原材料價(jià)格上漲、部分領(lǐng)域需求減弱等問題需要引起關(guān)注；鋼鐵、建材等行業(yè)的產(chǎn)能過剩問題依然存在；環(huán)保升級給行業(yè)發(fā)展帶來的壓力需要認(rèn)真對待；國際貿(mào)易環(huán)境的不確定性增加經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

　　穩(wěn)中向好態(tài)勢未變

　　國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1~5月，工業(yè)增加值同比增長6.9%，與1~4月持平，比上年同期加快0.2個(gè)百分點(diǎn)。從工業(yè)細(xì)分行業(yè)看，5月份，41個(gè)工業(yè)大類行業(yè)中，36個(gè)行業(yè)增加值保持增長態(tài)勢，增長面為87.8%。

　　其中，電子、汽車、電力、醫(yī)藥、煙草等主要行業(yè)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)以上增長。以汽車為例，根據(jù)國家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢中心汽車市場處處長丁燕的觀察，盡管4月下旬開始，汽車市場有所下滑，但是1~5月汽車形勢基本平穩(wěn)，銷售收入和出口均保持快速增長。

　　分產(chǎn)品看，在我國統(tǒng)計(jì)的596種主要工業(yè)產(chǎn)品中，有368種實(shí)現(xiàn)同比增長，增長面為61.7%。太陽能電池、光纖、新能源汽車、工業(yè)機(jī)器人、集成電路、民用無人機(jī)等新興產(chǎn)品快速增長。鋼鐵、有色金屬、發(fā)電量等高耗能產(chǎn)品增長也有所加快。

　　以鋼鐵為例，1~5月，全國生鐵、粗鋼和鋼材（含重復(fù)材）產(chǎn)量分別為30559萬噸、36986萬噸和43467萬噸，分別同比增長-0.6%、5.4%和6.2%；全國粗鋼平均日產(chǎn)244.94萬噸，相當(dāng)于年產(chǎn)粗鋼8.9億噸水平。

　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會財(cái)務(wù)資產(chǎn)部副主任刁力在會上介紹，據(jù)協(xié)會初步統(tǒng)計(jì)，1~5月，會員鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入1.58萬億元，同比增長12.21%；實(shí)現(xiàn)利潤1072億元，同比增長1.44倍。“按照這個(gè)趨勢，今年全年的利潤仍將超過1500億元”。

　　值得關(guān)注的是，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資呈現(xiàn)下降趨勢。中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員、博士生導(dǎo)師曹建海教授在會上分析，靠基建投入拉動增長不可持續(xù)，當(dāng)前下降是合情合理的，也是必要的。可以把更多的資金用在完善體制機(jī)制，如信用制度、公平競爭、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等軟環(huán)境建設(shè)上，這對經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展更有好處。

　　與會代表一致認(rèn)為，當(dāng)前工業(yè)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行處于景氣區(qū)間。綜合來看，工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行勢頭鞏固，質(zhì)量效益穩(wěn)步提高，發(fā)展的穩(wěn)定性、協(xié)調(diào)性、包容性、可持續(xù)性進(jìn)一步增強(qiáng)。這是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量、效率、動力有效提升的結(jié)果，是一系列改革創(chuàng)新政策舉措持續(xù)發(fā)力的結(jié)果。

　　新動能不斷成長

　　與會代表還提到，中國經(jīng)濟(jì)新動能正在不斷累積，代表新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革方向的新產(chǎn)業(yè)不斷壯大，對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局的帶動引領(lǐng)作用增強(qiáng)。

　　機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)管理研究院院長徐東華注意到，近年來，圍繞智能制造、3D打印、數(shù)控機(jī)床、遠(yuǎn)程控制、傳感技術(shù)等產(chǎn)業(yè)的生態(tài)日趨活躍。他認(rèn)為，一方面是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢，另一方面也是企業(yè)轉(zhuǎn)型的壓力使然。通過信息化和工業(yè)化深度融合，提升企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量。

　　中國工業(yè)報(bào)記者在調(diào)研中也獲悉，在制造強(qiáng)國和數(shù)字中國建設(shè)加快推進(jìn)的時(shí)代機(jī)遇面前，中外企業(yè)都在加緊布局。聯(lián)想集團(tuán)大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)多年來深耕行業(yè)，已經(jīng)將成功實(shí)踐運(yùn)用于石油化工、汽車制造、零售、冶金、能源、醫(yī)藥以及金融等眾多行業(yè)。

　　聯(lián)想集團(tuán)副總裁、首席研究員田日輝在接受中國工業(yè)報(bào)記者采訪時(shí)表示，作為全球化工業(yè)智能的領(lǐng)先實(shí)踐者，聯(lián)想一手緊抓業(yè)務(wù)，通過可提供全價(jià)值鏈的賦能型產(chǎn)品來助力制造業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，另一手緊抓生態(tài)，通過工業(yè)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟開放的生態(tài)系統(tǒng)，不斷吸引領(lǐng)域內(nèi)的工業(yè)企業(yè)加入并開放數(shù)據(jù)，以形成中國工業(yè)大數(shù)據(jù)的核心競爭力。

　　總部位于德國的SAP公司是中德智能制造合作試點(diǎn)示范項(xiàng)目的重要參與者，與徐工集團(tuán)、寶鋼等均有良好的合作。該公司執(zhí)行董事會成員、產(chǎn)品和創(chuàng)新負(fù)責(zé)人陸凱德在接受中國工業(yè)報(bào)記者采訪時(shí)表示，中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展給很多跨國公司提供了巨大的市場機(jī)會，對話式人工智能（AI）、區(qū)塊鏈和商務(wù)分析等先進(jìn)技術(shù)，將助力企業(yè)變得更加智慧。

　　在備受關(guān)注的新能源汽車領(lǐng)域，我國連續(xù)第五年高速增長，今年1~5月增速達(dá)到141%，已經(jīng)連續(xù)4年成為全球最大的電動汽車市場。從本土品牌的表現(xiàn)看，盡管分化很嚴(yán)重，但以新能源為主打車型的企業(yè)表現(xiàn)亮眼。

　　隱憂加大經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)

　　盡管工業(yè)經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)中向好態(tài)勢，但與會代表還提出，國際經(jīng)濟(jì)政治形勢正在發(fā)生深刻復(fù)雜的變化，各國經(jīng)濟(jì)增長內(nèi)生動力存在差異，分化日趨明顯，國際貿(mào)易形勢存在諸多不確定性，地緣政治風(fēng)險(xiǎn)此起彼伏，都加大了當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的壓力。

　　從國內(nèi)來看，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級仍然面臨著許多難題需要突破，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營也受到多種因素的制約，長期存在的一些發(fā)展中不平衡不充分問題，與外部環(huán)境沖擊交織疊加，加大了工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的難度。

　　就當(dāng)前工業(yè)生態(tài)鏈，商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院研究員梅新育提醒，當(dāng)前工業(yè)領(lǐng)域的景氣有相當(dāng)大部分來源于上游產(chǎn)業(yè)，特別是從2016年第二季度開始，初級產(chǎn)品行業(yè)如原料、能源等價(jià)格出現(xiàn)了大幅上漲，直接拉升工業(yè)經(jīng)濟(jì)景氣度。然而，上游產(chǎn)業(yè)的景氣，對于下游制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展將產(chǎn)生負(fù)面影響，需要引起高度重視。

　　以輕工行業(yè)為例，中國輕工業(yè)聯(lián)合會信息統(tǒng)計(jì)部處長張涌濤在會上表示，輕工行業(yè)中有自行車、家電、照明器具等8個(gè)行業(yè)的利潤出現(xiàn)了負(fù)增長，主要是受上游原材料價(jià)格上漲，利潤空間受到擠壓。

　　曹建海則提出，我國內(nèi)需潛力巨大，但在激發(fā)內(nèi)需方面還有很長的路要走，需要多策并舉提高消費(fèi)在拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的作用。

　　此外，一些增長較快的行業(yè)后期將面臨調(diào)整，如由于前期國內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)模較大，以及“一帶一路”倡議帶來的機(jī)遇，工程機(jī)械迎來一波巨大的市場需求，這兩年呈現(xiàn)“報(bào)復(fù)性”反彈，但長期看是不可持續(xù)的，加之行業(yè)面臨的產(chǎn)能過剩、核心技術(shù)和零部件受制于人等問題一直未得到解決，行業(yè)需要提前謀劃應(yīng)對策略。