中國工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長羅俊杰19日在國新辦新聞發布會上表示，將推動新能源汽車原材料價格盡快回歸理性。

2021年，中國新能源汽車市場快速發展，大幅提升了鋰電池產品需求。受多方因素影響，碳酸鋰等關鍵材料呈現不同程度的供應不足和價格猛漲態勢。由于整個產業鏈條無力消納上漲的成本，車企被迫紛紛上調新能源汽車銷售價格。

羅俊杰表示，將適度加快國內資源開發進度，會同有關部門堅決打擊囤積居奇、哄抬物價等不正當競爭行為，推動原材料價格盡快回歸理性。

數據顯示，今年一季度，中國新能源汽車累計產銷分別完成了129.3萬輛和125.7萬輛，同比均增長1.4倍，幅度超過了2019年的全年水平。目前市場滲透率已經達到19.3%，同比增長11.4個百分點，較2021年全年提高了5.9個百分點。

羅俊杰表示，新能源汽車產業發展近期也面臨著疫情沖擊、原材料漲價、芯片短缺等問題，挑戰依然存在，穩定運行面臨著很大的壓力，需要各界共同努力推動解決。綜合看，中國新能源汽車產業已經進入了一個規模化快速發展新階段，判斷今年將保持高速發展的態勢。

據介紹，下一步，相關部門將盡快研究明確新能源車購置稅優惠延續等支持政策;持續開展好新能源汽車下鄉以及換電模式試點工作;加快推進充換電設施建設;發揮汽車產業鏈供應鏈暢通協調平臺作用，努力保障零部件生產供應。