5月，生態環境部等五部門聯合發布了《關于實施汽車國六排放標準有關事宜的公告》，有助于市場穩定。“五一”小長假期間，多地紛紛推出購車促銷措施，舉辦汽車消費節、汽車嘉年華等營銷活動，助力市場需求溫和回暖，較4月有所回升。加之上年同期仍處于疫情影響較大的階段，基數較低。

       近期，在經濟恢復好轉、政策效應持續釋放、上年同期基數較低等因素共同作用下，工業主要生產需求指標同比增速回升明顯，經濟運行延續恢復向好態勢，積極因素累積增多。但也要看到，國際環境復雜嚴峻，外部壓力依然較大，國內需求不足制約猶存，一些結構性問題仍比較突出，推動經濟高質量發展仍面臨不少困難和挑戰。就汽車產業而言，自4月以來有所好轉，市場仍處于緩慢恢復階段，汽車行業經濟運行依然面臨較大壓力，行業企業效益水平處于低位。從目前看，全年實現穩增長目標任務艱巨，需要進一步恢復和擴大需求，綜合施策加快釋放消費潛力，推動行業平穩增長。

       1．總體情況

       5月，汽車產銷環比、同比均實現增長，產銷量分別達到233.3萬輛和238.2萬輛，環比分別增長9.4%和10.3%，同比分別增長21.1%和27.9%。

       1-5月，汽車產銷同比均增長11.1%。由于去年4-5月同期基數相對較低，累計產銷增速較1-4月進一步擴大。

       2. 乘用車產銷環同比快速增長

       5月，乘用車產銷分別完成201.1萬輛和205.1萬輛，環比分別增長13.1%和13.3%，同比分別增長18.2%和26.4%。在乘用車主要品種中，與上月相比，基本型乘用車（轎車）和運動型多用途乘用車（SUV）產銷呈不同程度增長，多功能乘用車（MPV）和交叉型乘用車產量增長、銷量下降；與上年同期相比，交叉型乘用車產量下降、銷量增長，其他三大類車型產銷呈不同程度增長。

       1-5月，乘用車產銷同比分別增長10.6%和10.7%。

       3. 商用車產銷同比快速增長

       5月，商用車產銷分別完成32.2萬輛和33萬輛，環比分別下降9.3%和4.9%，同比分別增長42.9%和38.2%。在商用車主要品種中，與上月相比，客車、貨車產銷均呈小幅下降；與上年同期相比，客車、貨車產銷均呈快速增長。

       1-5月，商用車產銷同比分別增長14.2%和13.7%。

       4. 新能源汽車產銷同比快速增長

       5月，新能源汽車繼續延續快速增長態勢，市場占有率進一步提升。當月產銷分別達到71.3萬輛和71.7萬輛，環比分別增長11.4%和12.6%，同比分別增長53%和60.2%，市場占有率達到30.1%。

       1-5月，新能源汽車產銷同比分別增長45.1%和46.8%，市場占有率達到27.7%。

       5. 汽車出口持續快速增長

       5月，汽車企業出口38.9萬輛，環比增長3.4%，同比增長58.7%。

       1-5月，汽車企業出口175.8萬輛，同比增長81.5%。其中，新能源汽車出口45.7萬輛，同比增長1.6倍。