4月19日，乘聯會數據顯示，4月1-16日，全國乘用車廠商批發54.8萬輛，同比去年同期增長44%，較上月同期下降12%；今年以來累計批發560.9萬輛，同比下降4%....
在新能源汽車市場高速增長的拉動下，我國動力電池裝機規模屢創新高。作為鋰資源的消耗大戶，新能源汽車的持續發展，會對鋰資源帶來什么影響？相關原材料的價格趨勢如何？
最近，電池級碳酸鋰價格持續下跌，導致新能源車掀起一輪史無前例的“降價潮”。那么，碳酸鋰和新能源車這種互動模式還會持續多久？這輪碳酸鋰價格回落，實際是一次理性回歸。從去年...
湖北襄陽高新區已建成35平方公里的汽車零部件專業化特色園區，擁有包括汽車研發、制造、檢測等的完整產業鏈以及發動機、車橋等關鍵零部件在內的全產品鏈。四月，襄陽城前，漢水之...
燃油車和新能源汽車紛紛降價為哪般？近段時間，車市刮起一陣降價風，燃油車和新能源汽車均參與其中，且參與的車企、降價的車型數量均超過以往。不過，專家指出，汽車產業關乎地方經...
一場席卷全國各地的燃油車價格調整正在襲來。近日東風集團在湖北省發起的優惠賣車開始在國內車企中蔓延，目前已有超過30個汽車品牌的燃油車參與到這場價格調整中。同時，比亞迪、...
鋼材在光伏產業鏈中的應用在光伏產業鏈中，鋼材主要應用在以下幾個方面：一是光伏電池板支架。鋼材是制造光伏電池板支架的重要原材料。二是光伏電站基礎設施。光伏電站需要鋼結構來...
在國新辦1日舉行的“權威部門話開局”系列主題新聞發布會上，工業和信息化部副部長辛國斌表示，今年新能源汽車產業將保持良好的發展態勢，生產和銷售將實現穩定增長。數據顯示，2...
面對愈演愈烈的價格戰，此前宣布漲價的比亞迪也“頂不住了”。據報道，日前北京、上海和深圳等地多家比亞迪經銷商，對比亞迪王朝系列部分新能源車型下調售價，新款車型優惠幅度60...
“新能源汽車仍處在高速增長階段，產能建設需要一定周期。考慮到明年、后年及未來的發展，我國的新能源汽車產能在目前階段不存在過剩問題。如果不提前做好產能準備，到時候供不應求...
近日，工業和信息化部裝備工業一司相關負責人就《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知》有關問題回答記者提問時表示，我國新能源汽車發展取得巨大成就，掌握了...
兔年伊始，各地加力擴消費，其中新能源汽車是重要抓手，上海、浙江、山西等多地集中發布相關支持政策。中國汽車流通協會有形市場分會名譽理事長蘇暉在接受《證券日報》記者采訪時表...
據中國汽車工業協會統計分析，2022年，新能源汽車持續爆發式增長，逐步進入全面市場化拓展期，迎來新的發展和增長階段。新能源汽車產銷盡管也受疫情及動力電池原材料價格高位運...
再過一天，2022年就要翻篇，延續了10多年的新能源汽車財政補貼也將全面退出。受“補貼退出”倒逼影響，新能源汽車年底迎來了一波搶購潮。不過，也引發了不少企業對未來透支的...
歲末年關，國家新能源汽車補貼（簡稱“國補”）退坡也進入最后的窗口期。限時保價、鎖單優惠已成為多數車企吸引消費者的常規操作。近日，證券時報·e公司記者走訪了滬上多家新能源...
中汽協12月13日公布數據顯示，2022年11月，新能源汽車繼續保持快速增長，月度產銷再創新高。2022年11月...
中汽協12月13日公布數據顯示，2022年11月，新能源汽車繼續保持快速增長，月度產銷再創新高。2022年11月，新能源汽車產銷分別完成76.8萬輛和78.6萬輛，同比...
3月28日，中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經過幾代人的拼搏奮斗，實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發，中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上，近幾年在國際上產生了巨大影響力。
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