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繼今年前7個(gè)月的造船訂單上漲，令造船業(yè)整體呈現(xiàn)出“小陽(yáng)春”的喜人復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，但隨著7月中下旬造船訂單的再次下滑，業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)造船業(yè)仍將持續(xù)在低谷徘徊。不過(guò)，得益于此前的訂單上...
受益于造船業(yè)觸底反彈，今年上半年的造船業(yè)整體向好。與此同時(shí)，為了解決造船業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，近日，工信部下發(fā)第一批符合《船舶行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)公示名單(業(yè)界稱之為“白名單”...
日前，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1月~4月份，我國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行繼續(xù)保持平穩(wěn)，造船完工量同比下降，承接新船訂單、手持船舶訂單同比繼續(xù)增長(zhǎng)，主要工業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比...
2014年1-3月份國(guó)內(nèi)民用鋼質(zhì)船的累計(jì)產(chǎn)量為950.7萬(wàn)總噸,同比下滑16.2%,較1-2月份累計(jì)同比增速-25.4%有所收窄。2014年1-3月份,全國(guó)造船完工74...
中國(guó)造船企業(yè)正面臨進(jìn)一步回暖，大型船企求穩(wěn)，觀望情緒濃重。接單不難，求穩(wěn)發(fā)展難。這是9日在南京“2014中國(guó)國(guó)際船舶工業(yè)博覽會(huì)”上多位業(yè)界人士的...
造船業(yè)正迎來(lái)新一輪造船潮。近日，包括中國(guó)遠(yuǎn)洋在內(nèi)的國(guó)內(nèi)外船東都下了大筆訂單。權(quán)威統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個(gè)月全國(guó)造船工業(yè)承接新船訂單1808萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)259%。業(yè)...
日前，在國(guó)務(wù)院印發(fā)《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案（2013~2015年）》的基礎(chǔ)上，江西省出臺(tái)了《江西省船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的工作方案(2013~2...
8月7日，南京的天氣熱得像下火。八卦洲江心島上的八九家造船廠里，船臺(tái)上空空蕩蕩的，卻早已不復(fù)往昔熱火朝天的景象。根據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《2013年上半年船舶工業(yè)...
規(guī)模世界第一的中國(guó)船舶工業(yè)未來(lái)若干年內(nèi)將會(huì)發(fā)生新變化：落后及過(guò)剩產(chǎn)能被逐漸關(guān)閉，生產(chǎn)要素流向高端領(lǐng)域––中國(guó)在世界造船業(yè)格局中不僅占據(jù)數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)...
中國(guó)人民銀行授權(quán)中國(guó)外匯交易中心公布，2013年4月26日銀行間外匯市場(chǎng)人民幣匯率中間價(jià)為：100日元兌人民幣6.2675元。近6個(gè)月來(lái)，日元對(duì)人民幣的貶值幅度已超過(guò)2...
日前，工業(yè)和信息化部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2012年全國(guó)造船完工量6021萬(wàn)載重噸，比2011年下降21.4%，新承接船舶訂單量2041萬(wàn)載重噸，比2011年下降43.6%。&...
韓聯(lián)社3日電：據(jù)韓國(guó)際貿(mào)易研究院3日表示，去年1-10月韓國(guó)造船業(yè)出口總值達(dá)335億美元，同比減少28.2%。這是自1999年同比下降6.0%以來(lái)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。201...
破產(chǎn)潮才開(kāi)始深秋十月，天氣愈涼，而國(guó)內(nèi)造船業(yè)也“駛?cè)搿苯z絲寒意的冬季。作為國(guó)內(nèi)造船廠集聚地之一的臺(tái)州，如今眺望椒...
據(jù)英國(guó)克拉克松研究公司統(tǒng)計(jì)，2012年1~8月，世界造船完工量11364萬(wàn)載重噸；新接訂單量2820萬(wàn)載重噸；至8月底，世界造船手持訂單量28160萬(wàn)載重噸。其中，世界...
初秋九月，天漸涼，比溫度還低的，是全球造船業(yè)。國(guó)內(nèi)龍頭造船企業(yè)、上市公司"中國(guó)船舶（600150,股吧）"日前發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)警示，預(yù)計(jì)2012年1-9月份實(shí)現(xiàn)的歸屬于上市公司...
據(jù)報(bào)道，資金鏈緊繃、訂單銳減、交船難、集中度低，這些因素裹挾而成的超強(qiáng)"臺(tái)風(fēng)"正沉重地抽打著中國(guó)盛極一時(shí)的造船業(yè)。有種悲觀的預(yù)測(cè)，經(jīng)濟(jì)低迷期過(guò)后的中國(guó)船企或?qū)母叻迤诘?..
中國(guó)石油和石化設(shè)備工業(yè)協(xié)會(huì)首席顧問(wèn)趙志明表示，今年1-7月，總體裝備制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)同比下滑，但是石油裝備尤其是海工裝備的增長(zhǎng)遠(yuǎn)好于整個(gè)裝備制造業(yè)增長(zhǎng)。未來(lái)五年，一...
中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)7月27日通報(bào)稱，今年上半年，我國(guó)船舶工業(yè)努力克服全球船舶市場(chǎng)持續(xù)低迷帶來(lái)的接船難、交船難等困難，造船完工量保持增長(zhǎng)，工業(yè)總產(chǎn)值、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入保持平穩(wěn)增...
業(yè)界人士14日在新加坡舉行的亞太海事展上預(yù)測(cè)，全球航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)仍將受到運(yùn)力過(guò)剩和全球經(jīng)濟(jì)前景不明朗的影響，短時(shí)間內(nèi)難見(jiàn)到曙光。一些分析人士表示，金融危機(jī)之后，尤其是最...
中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)28日發(fā)布的全國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，10月份造船業(yè)當(dāng)月完工量和新承接訂單量同創(chuàng)年內(nèi)最低點(diǎn)，造船業(yè)全年低迷已成定局。數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月全國(guó)...
3月28日，中國(guó)超硬材料網(wǎng)市場(chǎng)總監(jiān)劉小雨、市場(chǎng)經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時(shí)的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時(shí)隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。本次展覽會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國(guó)機(jī)精工股份有限公司、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國(guó)磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國(guó)成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過(guò)幾代人的拼搏奮斗，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國(guó)航空航天、國(guó)防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術(shù)的選代，金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來(lái)了自己的大爆發(fā)，中國(guó)占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國(guó)際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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