在今年的全國兩會上，“如何提升中國裝備制造業(yè)在國際分工中的地位”成為代表委員們熱議的焦點(diǎn)話題。全國人大代表、中聯(lián)重科董事長詹純新結(jié)合企業(yè)發(fā)展實(shí)踐提出，中國裝備制造業(yè)要爬全球價值鏈高端的這個“坡”，就必須過核心技術(shù)的這道‘坎’。”

       詹純新認(rèn)為，爬“坡”過“坎”需要國家運(yùn)用市場的手段，與企業(yè)協(xié)同健全縱向產(chǎn)業(yè)鏈、打通橫向產(chǎn)業(yè)鏈。

       詹純新是來自于裝備制造業(yè)的基層代表。他所在的中聯(lián)重科是世界排名第六、國內(nèi)第一的工程機(jī)械企業(yè)。目前，中聯(lián)重科正依托在工程機(jī)械板塊形成的優(yōu)勢，加速戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級：在繼續(xù)做好工程機(jī)械主業(yè)的同時，在環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、重型卡車、金融服務(wù)等四大新的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域布局，把戰(zhàn)略目標(biāo)定位在了“做裝備制造業(yè)世界級企業(yè)”。

       成功的背后并非全無隱憂。“產(chǎn)業(yè)鏈縱向發(fā)展不均衡”和“產(chǎn)業(yè)鏈橫向資源不共享”已經(jīng)成為制約企業(yè)繼續(xù)向世界前列邁進(jìn)的的重要原因。詹純新分別舉了兩個例子，“3家中國企業(yè)已進(jìn)入全球工程機(jī)械行業(yè)前十。但為之配套的國內(nèi)企業(yè)數(shù)量非常多，但高端的液壓件、密封件、傳動件、發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵零部件還大多依賴進(jìn)口。” “我們的航天工業(yè)已經(jīng)走到了世界前列，但我們的農(nóng)業(yè)機(jī)械在深翻、收割等方面與世界高端農(nóng)業(yè)機(jī)械卻還存在一定差距。”

       “核心關(guān)鍵零部件技術(shù)受制于人”和“共性技術(shù)不能共享”也是整個中國裝備制造業(yè)面臨的發(fā)展瓶頸。公開資料顯示，在高端裝備[-0.10%]領(lǐng)域，80%的集成電路芯片制造裝備、40%的大型石化裝備、70%的汽車制造關(guān)鍵設(shè)備及先進(jìn)集約化農(nóng)業(yè)裝備仍依靠進(jìn)口。

       “面臨轉(zhuǎn)型升級，裝備制造業(yè)要爬全球價值鏈高端的這個‘坡’，過核心技術(shù)的這道‘坎’。” 詹純新表示。

       四兩撥千斤用市場推動裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級

       如何跨越橫在裝備制造業(yè)面前的“縱橫”維度難題，實(shí)現(xiàn)裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級？

       詹純新表示，一方面必須在產(chǎn)業(yè)鏈上實(shí)現(xiàn)均衡發(fā)展，重點(diǎn)培育一批強(qiáng)、精、專的中小企業(yè)，加大對關(guān)鍵零部件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)行有效投入，填補(bǔ)產(chǎn)業(yè)鏈上的空白；另一方面要有 “大裝備制造”成果共創(chuàng)共享的整體思路，做到共性技術(shù)共同受益，從橫向打通產(chǎn)業(yè)鏈。

       為此，詹純新建議國家用市場的手段，在這兩個重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行必要的引導(dǎo)，以四兩撥千斤的方式實(shí)現(xiàn)裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

       對于縱向產(chǎn)業(yè)發(fā)展不均衡問題，詹純新說，“建議國家以用入股的方式，以市場原則，和企業(yè)共同投入組建關(guān)鍵零部件研發(fā)制造的股份公司，在縱向上補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈短板。政府用這種市場手段來配置資源，在產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵點(diǎn)上精準(zhǔn)發(fā)力，可以解決前期投入大，單個企業(yè)沒有能力投資、也很難獲得大的市場的難題，可以解決國家在裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上關(guān)鍵零部件依賴進(jìn)口的難題。”

       在橫向打通產(chǎn)業(yè)鏈上，詹純新建議國家制訂優(yōu)惠政策，鼓勵、支持合適的企業(yè)、科研院所、高校，組建跨行業(yè)的關(guān)鍵、共性技術(shù)研發(fā)平臺和聯(lián)盟，解決大裝備制造業(yè)成果共創(chuàng)共享的問題。

       “國”“企”聯(lián)動讓中國裝備享譽(yù)全球

       國外發(fā)展裝備制造業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)也表明，國家扶持建立工程研發(fā)中心可以帶動產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。在日本和美國，其裝備制造業(yè)的工程技術(shù)研究及其相應(yīng)的裝備制造業(yè)與產(chǎn)品之所以一直處于世界領(lǐng)先水平的重要原因，就是這兩個國家不僅有相應(yīng)的政策支持工程技術(shù)中心的建立和發(fā)展，而且還支持工程技術(shù)中心的研究成果在裝備制造業(yè)的應(yīng)用于推廣。例如，日本的技術(shù)研究和開發(fā)，30%由國立科研單位和大學(xué)承擔(dān)，70%由民間企業(yè)承擔(dān)。

       國家借助市場手段扶持裝備制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，企業(yè)帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈的共同繁榮。這也是被中聯(lián)重科用實(shí)踐證明過的行之有效的發(fā)展路徑。

       與純粹生產(chǎn)型企業(yè)不同,中聯(lián)重科非常注重基礎(chǔ)及共性技術(shù)創(chuàng)新。通過搭建共性技術(shù)研究平臺，加大共性技術(shù)應(yīng)用研究的投入,中聯(lián)重科充分發(fā)揮“企業(yè)國家技術(shù)中心”、“企業(yè)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”和博士后流動工作站的優(yōu)勢，在液壓、傳動、耐磨、控制等基礎(chǔ)學(xué)科共性技術(shù)研究上都取得了豐碩成果。這些基礎(chǔ)性原始性創(chuàng)新成果被廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械行業(yè)的各類產(chǎn)品，為產(chǎn)品升級換代和市場競爭力的提升夯實(shí)了基礎(chǔ)。目前，中聯(lián)重科已經(jīng)匯聚建設(shè)機(jī)械[0.00% 資金 研報]關(guān)鍵技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家混凝土機(jī)械工程技術(shù)研究中心和流動式起重機(jī)技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心三大國家級創(chuàng)新平臺，引領(lǐng)著行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和結(jié)構(gòu)升級調(diào)整。2013年，依靠自主創(chuàng)新，中聯(lián)重科先后推出再生水洗掃車、全球首座連續(xù)級配式混凝土攪拌樓、113米全球最高登高平臺消防車，101米世界最長臂架泵車也首次商用。

       在年初揭曉的“2013國家科學(xué)技術(shù)獲獎名單”中，中聯(lián)重科的“超大型塔式起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目獲國家科技進(jìn)步獎二等獎。以此為核心所開發(fā)的13款產(chǎn)品屢次創(chuàng)下了建筑領(lǐng)域的新紀(jì)錄，中聯(lián)重科塔機(jī)全球市場占有率也連續(xù)五年奪魁。

       從產(chǎn)業(yè)鏈的帶動效應(yīng)來看，目前，在中聯(lián)重科周邊已形成了上百家極具活力的中小配套企業(yè)群，為中聯(lián)重科做配套的企業(yè)已達(dá)千家，金額數(shù)以百億計(jì)。

       正是基于這樣的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，詹純新提出，如果國家能在縱向的核心關(guān)鍵零部件技術(shù)和橫向的共性技術(shù)這兩個重點(diǎn)領(lǐng)域作必要的引導(dǎo)，就能在市場中發(fā)揮四兩撥千斤的作用，與企業(yè)協(xié)同健全縱向產(chǎn)業(yè)鏈、打通橫向產(chǎn)業(yè)鏈，從而實(shí)現(xiàn)政府工作報告中提出的“提升中國制造在國際分工中的地位、讓中國裝備享譽(yù)全球”的目標(biāo)。