"2019年，中國粗鋼需求總量將達到10億噸，躍上一個新臺階。"蘭格鋼鐵經濟研究中心首席分析師陳克新日前撰文分析指出，今年以來，中國鋼材需求強勢增長，今后一段時期，中國粗鋼需求依然存在成長空間，其中亦包括粗鋼的出口需求。

 　　根據相關統計數據測算，2019年前8個月，全國粗鋼表觀消費量約為62557萬噸，同比增長9.9%。陳克新表示，在國內基建投資加碼、"冬儲"需求看漲、行情跌落擠出泡沫以及全球貨幣寬松營造的穩定鋼材市場需求的利好資金環境下，今年四季度中國鋼材需求有可能出現"淡季不淡"的市場行情。全年粗鋼表觀消費量將超過9.3億噸，同比增長7%以上。

 　　從內部需求看，隨著中國經濟結構的逐步調整，決策部門多手段培育和提升國內消費能力，營造了推動國內鋼材需求繼續增長的大環境。目前，中國人均基礎設施存量水平僅相當于發達國家的三分之一，在城市軌道交通、地下管網、城鎮化、環境保護等區域發展和民生方面還有很多"短板"，會產生的巨大住房需求與城鎮基礎設施建設，由此帶動巨量鋼材需要的增長。

 　　在外部需求方面，全球經濟增長低迷、貿易保護主義抬頭等導致中國出口環境惡化，鋼材在直接出口與間接出口兩個方面均呈現放緩態勢。海關數據顯示，前8個月，全國鋼材出口4497萬噸，同比下降4.4%。

 　　但陳克新認為，鋼材出口需求明顯減弱的狀態可能只是周期性的。從短期來看，9月17日，美國貿易代表辦公室公布了3份對華加征關稅商品排除清單，超過400項商品被列入在免于加征關稅之列，其中310項商品屬于耗鋼產品，包括各類機電儀器、設備和零部件，包括不同型號及用途的泵輪機、電動設備、發動機、起重設備、醫療設備和光學設備、球形旋鈕鋼管、鐵或鋼制露臺、涼棚和棚架、鍍鋅鋼管、農業或園藝機械用旋轉式內燃機等。這些耗鋼產品被納入加征關稅商品排除清單，無疑將有利于改善中國耗鋼產品的出口環境。

 　　長期來說，"未來，中國之外的全球基建缺口與建設潛力巨大。"陳克新表示，即便是美國等發達國家也存在基礎設施陳舊需要大規模更新升級的需求。同時，全球互聯互通的"一帶一路"建設也蘊含著巨大的基礎設施建設需求。國際權威機構認為，到2030年，全球基礎設施投資將有57萬億美元的增量，需要配套消耗鋼材70億噸，平均每年需要消耗鋼材至少4億噸。這些將成為中國鋼鐵總需求的重要組成部分，推動中國鋼材出口增長。