前不久，彭博社消息稱，中國“最貴”電動汽車品牌華人運(yùn)通考慮最早于2022年在香港上市，擬募集不超5億美元資金，正就IPO事宜與瑞銀和摩根士丹利合作。近日，高合汽車相關(guān)人士透露，高合汽車目前估值是40億美元(折合人民幣252億元)，即將啟動A輪融資，隨后將赴港上市。

這是華人運(yùn)通首次被傳出IPO消息。此前，華人運(yùn)通高合汽車創(chuàng)始人丁磊明確表示，“華人運(yùn)通有來自美國的原始資本，還有政府投資，暫時沒有啟動社會私募的計劃，也不會有 A、B、C、D 數(shù)輪的投資”。

成立于2017年8月的華人運(yùn)通旗下高合汽車首款車型HiPhi X于2020年9月上市，定價高達(dá)80萬元人民幣。2021年HiPhi X終端銷量(上險量)達(dá)4,290輛，尤其是在去年12月份，高合HiPhi X交付919輛，產(chǎn)量超過1000輛。對于這一成績，丁磊非常滿意，“1千臺就是七個億的銷售額，相當(dāng)于我們賣出了7千輛10萬塊錢的車。”在新能源車琳瑯滿目的今天，千輛的月銷售成績，很難站穩(wěn)腳跟。在行業(yè)人士看來，高合需要推出更多走量產(chǎn)品。

去年年底高合汽車發(fā)布了旗下第二款車型——高合HiPhiZ，預(yù)計將在2022北京車展開啟預(yù)售，并于年內(nèi)交付。雖然現(xiàn)在仍不清楚它的具體售價，但是根據(jù)高合HiPhi X的售價可預(yù)測，高合HiPhiZ量產(chǎn)版的售價級別預(yù)計也會在50萬元以上。從目前公布的信息來看，高合HiPhi Z量產(chǎn)版的驚艷程度不亞于高合HiPhi X，較高的關(guān)注度有望助力其銷量走高。

2020年9月24日晚，華人運(yùn)通旗下豪華智能純電品牌高合汽車首款電動車高合HiPhiX創(chuàng)始版正式上市。備受關(guān)注的新車售價也揭開謎底：創(chuàng)始版四座售價80萬元，創(chuàng)始版六座售價68萬元。這一不菲售價甚至將國內(nèi)新勢力“大哥”蔚來汽車比了下去。

如此高昂的售價，名不見經(jīng)傳的高合HiPhi X究竟有何過人之處?華人運(yùn)通高合汽車創(chuàng)始人丁磊在發(fā)布會上對這款車型的亮點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。在車身設(shè)計上，高合HiPhi X將超跑與大型SUV相融合，打造超跑SUV概念，車身線條流暢。兩側(cè)車門打開后，后排車頂門還可如鷹翼般向上開啟，有點(diǎn)類似特斯拉Model X的車門設(shè)計。“這是全球首個量產(chǎn)的智能NT展翼門，豪華對開門搭配NT頂翼門，支持人臉識別、智能鑰匙、智能手機(jī)ID等多種免觸自動進(jìn)入方式。”丁磊表示。

作為純電動車，公眾最關(guān)心的就是車輛的續(xù)航里程。據(jù)悉，該款車型配合電機(jī)效率達(dá)97.2%的前后220千瓦雙電機(jī)、97千瓦·時大容量電池、CrossLoop能量管理系統(tǒng)以及云端電池管理，長續(xù)航版本NEDC工況下達(dá)630公里續(xù)航里程。

在智能化駕駛方面，高合表示將在量產(chǎn)車型上實(shí)現(xiàn)L3級自動駕駛功能，具體包含ICC智能領(lǐng)航、HWA高速駕駛輔助、TJP擁堵代駕，以及基于車路協(xié)同的L4級全自主代客泊車等創(chuàng)新功能。賣點(diǎn)不少，但80萬元的價格著實(shí)不菲。=