競爭極為激烈的世界造船行業(yè)，做大做強方為脫困突圍走向藍海的王道。在韓國和中國造船業(yè)的圍追堵截下，20年前曾占世界第一強的日本造船業(yè)近幾年明顯力不從心。為對抗在價格與市場...
三大造船指標2020年1-12月，全國造船完工量3853萬載重噸，同比增長4.9%，其中海船為1082萬修正總噸...
近日，日本規(guī)模最大的兩家造船企業(yè)今治造船（ImabariShipbuilding）和日本造船聯(lián)合（JapanMarineUnited）成立的合資公司——日本造船（Nih...
2020年，受疫情影響，全球新造船市場仍然低迷，我國作為全球第一大造船中心，在全球的市場份額有所提升，1-11月，我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占全球市場的...
根據(jù)韓聯(lián)社28日報道，韓國現(xiàn)代重工集團旗下的造船業(yè)務控股公司韓國造船海洋當天表示，中國國家市場監(jiān)督管理總局已對現(xiàn)代重工與大宇造船的合并案作出“無條件批準”的決定。報道稱...
太火爆！訂單排到3年后！低迷了10多年的造船行業(yè)，突現(xiàn)積極信號！發(fā)生了什么？國資委新聞中心官方微信公眾號“國資小...
受疫情和規(guī)則不確定性的影響，新船訂單大幅減少，全球造船業(yè)加速整合，目前近300家“活躍船廠”中不到三分之一僅82...
近日，全球權威航運造船機構公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，中國造船新接訂單量占世界市場份額的58.3%，船廠手中的訂單也占到全球份額的48.3%，位居全球第一。完工量略降...
船東缺錢，未來前景不確定性，再加上新冠病毒疫情令本已低迷的新造船市場雪上加霜，新船訂單越來越少，“庫存”訂單不斷減少，而全球造船業(yè)的下一次復蘇可能還要等待十年之久。船舶...
2020年1－9月，全國造船完工量2856萬載重噸，同比下降2.7%，比6月底降幅收窄7.9個百分點，其中海船為765萬修正總噸；新承接船舶訂單量1675萬載重噸，同比...
憑借在液化氣船領域的優(yōu)勢，韓國造船業(yè)“絕地反擊”，8月份接單量再次大幅領先中國，連續(xù)兩月蟬聯(lián)第一。克拉克森發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月份，全球新船訂單總量為36艘86萬CGT，...
2020年1～7月份，我國造船完工量降幅收窄，新承接船舶訂單和手持訂單量同比下降。重點監(jiān)測企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值等主要經(jīng)濟指標繼續(xù)下降。一、全國三大造船指標同比下降1～7月份，...
2020年二季度中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)（CCI）為568點，與2019年二季度603點相比，下降35點，同比下...
全球權威航運造船機構公布的新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全球造船業(yè)三大指標，中國再次領先，繼續(xù)保持世界第一的紀錄。
日媒稱，日本政府為提升國內(nèi)造船業(yè)的國際競爭力，決定建立新機制，向造船業(yè)提供巨額金融援助。估計每項援助的規(guī)模將達到數(shù)百億日元，力爭在年內(nèi)開始實施。日本政府這么做是為了對抗...
據(jù)工業(yè)和信息化部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年1-6月，全國造船完工量1758萬載重噸，同比下降10.6%，比5月降幅收窄10個百分點，其中海船為464萬修正總噸；新承接船舶...
近日，全球造船業(yè)三大指標公布，中國繼續(xù)保持世界第一。作為全球最大的造船集團，中國船舶集團如何在市場低迷的背景下拿...
2019年世界新船價格指數(shù)總體保持2017年以來的增長態(tài)勢，年末新船價格指數(shù)為130點，環(huán)比持平。全球造船業(yè)仍處于市場需求不足、產(chǎn)能供給過剩的深度調(diào)整期。
2020年1-3月份，受全球新冠肺炎疫情蔓延的影響，國際航運市場持續(xù)低迷。我國造船完工量和手持船舶訂單量同比下降，受去年同期基數(shù)較低的影響，我國新承接船舶訂單小幅增長。...
3月28日，中國超硬材料網(wǎng)市場總監(jiān)劉小雨、市場經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業(yè)集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗，實現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā)，中國占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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