汽車(chē)銷(xiāo)量增幅放緩 寶鋼董事長(zhǎng):汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)點(diǎn)幾成定局

寶鋼股份(7.950,0.25,3.25%)董事長(zhǎng)戴志浩近日接受中國(guó)證券報(bào)記者專(zhuān)訪時(shí)表示，全年汽車(chē)銷(xiāo)量增幅放緩明顯，作為寶鋼股份重要贏利點(diǎn)之一的汽車(chē)板市場(chǎng)也將迎來(lái)挑戰(zhàn)。...

連續(xù)3個(gè)月銷(xiāo)量下降 汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)寒冬？

汽車(chē)行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)，其對(duì)拉動(dòng)消費(fèi)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有重要作用。而乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，最近狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)3月負(fù)增長(zhǎng)。在車(chē)市由弱走強(qiáng)轉(zhuǎn)折點(diǎn)的8月，狹義乘用車(chē)銷(xiāo)...

德國(guó)汽車(chē)行業(yè)因美歐貿(mào)易戰(zhàn)遭嚴(yán)重沖擊

“大眾的新懲罰!”德國(guó)《明鏡》周刊14日?qǐng)?bào)道，德國(guó)布倫瑞克檢察院13日針對(duì)大眾汽車(chē)公司柴油車(chē)尾氣作假案做出罰款1...

新勢(shì)力異軍突起 汽車(chē)行業(yè)正在深刻變革

2018新年伊始，在美國(guó)拉斯維加斯舉辦的2018國(guó)際消費(fèi)電子展（2018CES）上，來(lái)自中國(guó)本土的小鵬汽車(chē)2.0車(chē)型G3、拜騰首款車(chē)型Concept以及百度Apollo...

汽車(chē)行業(yè)將面臨難度更高的質(zhì)量體系認(rèn)證要求

今年10月，一項(xiàng)新的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IATF16949將生效并取代原有舊標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS16949:2009。此項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)...

汽車(chē)行業(yè)結(jié)構(gòu)性失衡 5年內(nèi)兩千萬(wàn)輛恐無(wú)人駕駛

[相對(duì)而言，大型汽車(chē)集團(tuán)抗市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)能力比較強(qiáng)，可通過(guò)內(nèi)部調(diào)整化解部分產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)。而對(duì)于一些中小型車(chē)企來(lái)說(shuō)，在產(chǎn)能上需要更加謹(jǐn)慎和克制，一不留神就會(huì)被市場(chǎng)淘汰出局][中...

發(fā)改委：推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)法制化宏觀管理進(jìn)程

根據(jù)數(shù)據(jù)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)5年居世界第一，是名副其實(shí)的汽車(chē)大國(guó)。然而，不能忽視的是，巨大保有量引起的諸多能源、環(huán)境、交通等問(wèn)題，先進(jìn)粗方式的產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)不能適應(yīng)新...

中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心：中國(guó)汽車(chē)行業(yè)景氣指數(shù)回升

2014年1月9日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)在京召開(kāi)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心處長(zhǎng)唐有成發(fā)布了2013年四季度中國(guó)汽車(chē)行業(yè)景氣動(dòng)向：2013年四季度，汽車(chē)行業(yè)景...

2013年汽車(chē)行業(yè)新政策

2013年，大量汽車(chē)行業(yè)法規(guī)、條例開(kāi)始正式施行，還有部分處于征求意見(jiàn)階段的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)即將正式頒布實(shí)施。政策名稱(chēng)：《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》執(zhí)行時(shí)間：2013年5月...

汽車(chē)行業(yè)兼并重組提速，推動(dòng)機(jī)床業(yè)發(fā)展

據(jù)工信部等三部委日前發(fā)布的《關(guān)于加快推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見(jiàn)》，到2015年，前10家整車(chē)企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度將達(dá)到90%，形成3至5家具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的大型企業(yè)集團(tuán)...

國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)亟待補(bǔ)齊零部件“短板”

10月份我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)銷(xiāo)量回暖、自主品牌強(qiáng)勢(shì)反彈的喜人局面。全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)表示，內(nèi)資車(chē)企“苦練內(nèi)功”效果初步顯現(xiàn)，內(nèi)資車(chē)企最困難的時(shí)期已經(jīng)過(guò)去。然而，國(guó)內(nèi)...

日本刀具行業(yè)期待汽車(chē)行業(yè)需求恢復(fù)

導(dǎo)讀：日本產(chǎn)品在世界上受到很高評(píng)價(jià)的背后有優(yōu)秀的加工機(jī)械和刀具。日本的刀具行業(yè)在整個(gè)制造業(yè)生機(jī)勃勃和海外市場(chǎng)不斷擴(kuò)大的背景下，眼下陽(yáng)光一片。但是，近年來(lái)，為了提高國(guó)際競(jìng)...

汽車(chē)行業(yè)5月產(chǎn)銷(xiāo)增速達(dá)16%

“5月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增速達(dá)到16%，累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，表明我國(guó)汽車(chē)整體產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)正逐步好轉(zhuǎn)”，6月9日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)信息部主任陳士華表示。陳士華在當(dāng)日召開(kāi)的中汽協(xié)新...

2012年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)展望分析

全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)主要受以下因素影響：首先，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩。統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，一季度我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)8.1%，延續(xù)了去年以來(lái)回落的態(tài)勢(shì)。當(dāng)前，一方面國(guó)際環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻，...

汽車(chē)行業(yè)發(fā)展過(guò)熱嚴(yán)重供過(guò)于求 或致較小企業(yè)倒閉

據(jù)估計(jì)，目前國(guó)內(nèi)乘用車(chē)庫(kù)存已超200萬(wàn)輛，相當(dāng)于去年前11個(gè)月產(chǎn)量的1/6。多數(shù)企業(yè)出現(xiàn)大幅的盈利下滑，則意味著這個(gè)行業(yè)的投資與需求供給可能出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的失衡。給業(yè)內(nèi)...

汽車(chē)行業(yè)增速低迷將持續(xù)

10月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售152.5萬(wàn)臺(tái)，同比降1.1%，環(huán)比下滑7.4%；截至10月，汽車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)同比增長(zhǎng)3.2%，其中乘用車(chē)增長(zhǎng)5.9%，商用車(chē)下滑5.3%。1-9月國(guó)內(nèi)1...

今年5月以來(lái)，汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量增幅同比連月走高，但由于銷(xiāo)售均價(jià)下降，三季報(bào)后汽車(chē)行業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)新一輪業(yè)績(jī)下調(diào)潮。平安證券的分析認(rèn)為，今年四季度或是汽車(chē)行業(yè)“最壞”的時(shí)候，汽車(chē)...

日期 2011-10-27   

汽車(chē)

經(jīng)濟(jì)二次探底擔(dān)憂加重 汽車(chē)行業(yè)走勢(shì)成謎

當(dāng)前，全球金融市場(chǎng)的大幅震蕩，引發(fā)了人們對(duì)新一輪金融危機(jī)與經(jīng)濟(jì)二次探底的擔(dān)憂和討論。同樣，不樂(lè)觀的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，開(kāi)始影響到了汽車(chē)行業(yè)的整體走勢(shì)，并左右到了行業(yè)對(duì)未來(lái)前景...

山高刀具在汽車(chē)行業(yè)中的開(kāi)發(fā)應(yīng)用

無(wú)論是面對(duì)增長(zhǎng)的行業(yè)，還是面對(duì)當(dāng)下的金融危機(jī)，我們要有坐如林，不動(dòng)如山的洞察力，冷靜地分析行業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)和市場(chǎng)需求，才能贏得頭籌。同時(shí)，我們也要有疾如風(fēng)，侵略如火的魄力...

汽車(chē)行業(yè)消費(fèi)重點(diǎn)在零部件加工

近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的加速發(fā)展，對(duì)機(jī)床消費(fèi)起到了巨大的拉動(dòng)作用。從固定資產(chǎn)投資規(guī)模來(lái)看，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“十五”期間固定資產(chǎn)投資為2350億元，“十一五”期間投資將超過(guò)4000...