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本月，作為對(duì)美國(guó)所謂“對(duì)等關(guān)稅”的回應(yīng)，中國(guó)宣布對(duì)稀土元素實(shí)施出口管制，這也引發(fā)了多國(guó)汽車(chē)制造商對(duì)于汽車(chē)生產(chǎn)前景的擔(dān)憂。被限制向美國(guó)出口的七種稀土元素主要為中重稀土元素...
國(guó)務(wù)院國(guó)資委主任張玉卓在十四屆全國(guó)人大二次會(huì)議首場(chǎng)“部長(zhǎng)通道”集中采訪活動(dòng)上表示，從國(guó)資監(jiān)管來(lái)講，主要是要激勵(lì)企業(yè)大膽創(chuàng)新，破除一些影響高質(zhì)量發(fā)展的體制機(jī)制障礙。比如新...
10月28日，受雇于通用汽車(chē)公司的美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)（UAW）成員擴(kuò)大了罷工規(guī)模。美國(guó)中部時(shí)間當(dāng)天17時(shí)左右，近4000名田納西州斯普林希爾通用汽車(chē)工廠的工會(huì)工人加入了...
近日，受疫情影響導(dǎo)致停產(chǎn)的多地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)，紛紛嘗試進(jìn)入復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏。4月16日，中國(guó)一汽在長(zhǎng)春的五個(gè)主機(jī)廠全部復(fù)工；同日，上海市經(jīng)信委也公布了第一批重點(diǎn)復(fù)工企業(yè)“...
在“雙碳”大戰(zhàn)略下，國(guó)內(nèi)碳交易情況備受社會(huì)關(guān)注。9月16日，全國(guó)碳排放交易市場(chǎng)（下稱：全國(guó)碳市場(chǎng)）迎來(lái)開(kāi)市滿兩個(gè)...
在2020年，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的投資總額已突破千億元人民幣。記者8月5日獲悉，畢馬威發(fā)布了《中國(guó)領(lǐng)先汽車(chē)科技企業(yè)50...
“洪水越漲越高，家里開(kāi)始斷電斷水，貌似要被淹了，你趕快回來(lái)啊。”7月20日下午4點(diǎn)，接到新婚妻子電話時(shí)，鄭州合眾新沃4S店服務(wù)部的周爽正在這場(chǎng)特大暴雨中趕往客戶所在的小...
歐洲傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)將面臨更為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。據(jù)外媒報(bào)道，歐盟將于本周宣布，從2035年開(kāi)始，要求新增汽車(chē)實(shí)現(xiàn)零排放，即2035年開(kāi)始在歐盟地區(qū)禁售燃油車(chē)，這較此前2050年的...
多國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，汽車(chē)業(yè)復(fù)蘇步伐加快，其中電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量顯著上升。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，當(dāng)前全球汽車(chē)業(yè)整體仍未恢復(fù)到疫情前水平，受芯片短缺等因素影響，汽車(chē)業(yè)完全恢復(fù)仍需一...
今年是我國(guó)“十四五”規(guī)劃的開(kāi)局之年，業(yè)內(nèi)也普遍認(rèn)為“十四五”規(guī)劃是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵窗口期。不過(guò)當(dāng)下的汽車(chē)行...
廠家造不出車(chē)、經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)車(chē)可賣(mài)，一定程度上已成現(xiàn)實(shí)。“因?yàn)閺S家缺芯，如果在ID.4（大眾推出的新款電動(dòng)車(chē)）上選裝高配置的加熱棒和哈曼卡頓音箱，九月才能提車(chē)，如果是普通的配...
今年以來(lái)，海外疫情反復(fù)和零配件斷供給汽車(chē)業(yè)帶來(lái)劇烈震蕩，率先復(fù)工復(fù)產(chǎn)走出疫情影響的中國(guó)車(chē)企有望在多重優(yōu)勢(shì)下“危中尋機(jī)”。受新冠肺炎疫情影響，歐洲地區(qū)相關(guān)工廠停工令東南亞...
今年初以來(lái)，芯片短缺對(duì)歐洲汽車(chē)業(yè)影響不斷加劇，并且“缺芯”危機(jī)正向消費(fèi)電子產(chǎn)品等領(lǐng)域蔓延。業(yè)內(nèi)人士預(yù)期，芯片短缺問(wèn)題甚至可能會(huì)持續(xù)至明年。為此，歐盟計(jì)劃成立“芯片聯(lián)盟”...
彭博社近日?qǐng)?bào)道稱，各大汽車(chē)制造商尚未解決由于疫情而關(guān)閉工廠、全球芯片短缺等嚴(yán)峻問(wèn)題，如今又不得不應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈中另一個(gè)令人頭疼的難題——橡膠供應(yīng)正瀕臨枯竭。美國(guó)最大的企業(yè)重...
由于芯片短缺狀況持續(xù)，包括寶馬、戴姆勒、本田等主要車(chē)企28日相繼宣布最新停工計(jì)劃，他們還預(yù)計(jì)芯片短缺問(wèn)題短期內(nèi)難以改善，生產(chǎn)和業(yè)績(jī)將承壓。據(jù)彭博社報(bào)道，寶馬28日宣布英...
4月22日消息，瑞銀投資研究全球研究部中國(guó)汽車(chē)行業(yè)分析師鞏旻表示，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)目前有三大趨勢(shì)，包括傳統(tǒng)車(chē)廠電動(dòng)車(chē)大反擊、品牌崛起、科技巨頭參與。他指，中國(guó)市場(chǎng)從產(chǎn)業(yè)活躍...
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四(4月15日),大眾汽車(chē)集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特-迪斯(HerbertDiess)表示,關(guān)鍵半導(dǎo)體的持續(xù)短缺是當(dāng)前影響全球汽車(chē)業(yè)從新冠肺炎疫情危機(jī)中復(fù)蘇的唯一因...
編者按芯片短缺危機(jī)的持續(xù)發(fā)酵暴露出汽車(chē)供應(yīng)鏈的復(fù)雜性。新技術(shù)、新應(yīng)用的大量涌現(xiàn)，給全球汽車(chē)供應(yīng)鏈帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。尤其是智能電動(dòng)汽車(chē)對(duì)芯片的需求激增，使得汽車(chē)芯片上升到關(guān)乎...
全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“缺芯”危機(jī)仍在不斷蔓延。3月26日，蔚來(lái)汽車(chē)宣布，由于芯片短缺，公司決定自2021年3月29日起，合肥江淮蔚來(lái)制造工廠暫停生產(chǎn)5個(gè)工作日。蔚來(lái)汽車(chē)第一季度...
3月30日，小米集團(tuán)在港交所發(fā)布公告，宣布小米智能汽車(chē)業(yè)務(wù)正式立項(xiàng)。小米集團(tuán)當(dāng)天收漲2.20%，股價(jià)報(bào)收25.6港元/股，市值達(dá)6452億港元。公告顯示，小米董事會(huì)已正...
3月28日，中國(guó)超硬材料網(wǎng)市場(chǎng)總監(jiān)劉小雨、市場(chǎng)經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時(shí)的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時(shí)隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。本次展覽會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國(guó)機(jī)精工股份有限公司、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國(guó)磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國(guó)成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過(guò)幾代人的拼搏奮斗，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國(guó)航空航天、國(guó)防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術(shù)的選代，金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來(lái)了自己的大爆發(fā)，中國(guó)占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國(guó)際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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