前10月汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長7.3%

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)顯示，2021年10月，汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比下降7.9%，降幅比上月收窄0.3個百分點。2021年1-10月，汽車制造業(yè)工...

多地出臺新舉措 鼓勵新能源汽車和商圈消費

臨近年底，各地密集出臺新的促消費舉措，如擴大汽車消費、提升商圈消費、發(fā)放消費券等，增強消費對經(jīng)濟增長的壓艙石作用。????新能源汽車等大宗商品是促消費重點，近期廣州出臺...

寧德時代戰(zhàn)略投資哪吒汽車 產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度合作正在成為趨勢

作為助力我國實現(xiàn)“雙碳”目標的重要組成部分，新能源汽車產(chǎn)業(yè)近些年在我國得到了高速發(fā)展，與此同時，一些企業(yè)出于對自身所處產(chǎn)業(yè)鏈地位的固化考量，正在積極尋求與上下游企業(yè)之間...

“缺芯”下的新能源汽車：供給受阻但終端熱度持續(xù)

缺芯對新能源汽車的影響備受市場關(guān)注。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，10月新能源乘用車零售銷量環(huán)比下滑。財聯(lián)社記者探訪多家4S店獲悉，需求強于供給下，主流車型均需排隊。與此同時，消費者...

國務(wù)院大力推廣新能源汽車

10月26日，國務(wù)院關(guān)于印發(fā)2030年前碳達峰行動方案。方案指出，大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車在新車產(chǎn)銷和汽車保有量中的占比，推動城市公共服務(wù)車輛電動化替代...

把脈新能源汽車

◇政策持續(xù)支持、市場逐步認可、技術(shù)不斷提升、體系日漸完善——一個良性發(fā)展的產(chǎn)業(yè)循環(huán)愈發(fā)成形◇隨著技術(shù)成熟度的不斷提升、配套設(shè)施的逐步完善，以及天然的使用成本優(yōu)勢，普通消...

“捆綁”車企 電池企業(yè)紛紛搶灘全球第三大電動汽車市場

拜登政府明確美國汽車產(chǎn)業(yè)要大力向電動化轉(zhuǎn)型后，美國這個全球第三大電動汽車市場，正吸引著全球主要車企和電池企業(yè)欲甩開膀子大干一場。今年5月，福特宣布，計劃到2025年在電...

我國新能源汽車快步邁入2.0時代

“在燃油車時代，大家更關(guān)注整車和生產(chǎn)規(guī)模，對研發(fā)和零部件的關(guān)注度和投入不夠，造成汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模上去了，但留下了技術(shù)‘空心化’的心病，至今也沒能翻身。”中國電動汽車百人會理...

2021年9月新能源汽車產(chǎn)銷情況簡析：產(chǎn)銷分別環(huán)比增長14.5%和11.4%

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2021年9月，新能源汽車市場表現(xiàn)依然出色，產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈增長，且產(chǎn)銷量均超過上...

優(yōu)品車：新能源汽車換電進入通換共享模式

今年伊始，國務(wù)院、工信部“新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）”，明確要求公交、物流、出租車等商用汽車，電動化率達到80%，5月20日，國家發(fā)改委、國家能源局...

電動汽車和氫燃料電池汽車：誰更能代表未來？

2020年以來，電動汽車風(fēng)光無限。特斯拉、比亞迪、蔚來，這些電動汽車領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，都受到了資本市場的青睞。與此同時，氫燃料電池汽車憑借節(jié)能環(huán)保、排放零污染的特點，成為...

前三季度我國新能源汽車銷量達215.7萬輛

記者12日從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉，今年1月至9月，我國汽車產(chǎn)銷量分別達1824.3萬輛和1862.3萬輛，同比分別增長7.5%和8.7%，增速比1月至8月有所回落。據(jù)中...

民族汽車品牌解放將投入超300億元加快新能源轉(zhuǎn)型發(fā)展

29日，中國第一汽車集團有限公司旗下一汽解放汽車有限公司宣布，“十四五”期間，民族汽車品牌解放將投入超300億元加快新能源轉(zhuǎn)型發(fā)展，以“零碳工廠”為標準，加快掌握核心技...

10年內(nèi)成本占比過半，汽車電子將引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)變革

隨著新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速發(fā)展，汽車電子的重要性越發(fā)突出。9月25日，以“汽車電子引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革”為主題的2021大灣區(qū)汽車創(chuàng)新論壇(第六期)在深圳舉辦。論壇圍繞智能座...

2021年新能源汽車下半年你更看好誰？這篇文章告訴你答案！

摘要：2021年新能源汽車已經(jīng)進入下半年，面對“芯片荒”，動力原材料大幅漲價等，新能源汽車面臨不小的壓力。我下面主要對特斯拉、蔚來、小鵬、理想、比亞迪五大新能源汽車公司...

熱點追蹤續(xù)航里程能夠達到多少?動力電池水平如何?充電換電還能更便捷嗎?這些都是消費者在選擇新能源汽車時的重要考量。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，這些問題有哪些進展?公開數(shù)...

日期 2021-09-24   

新能源汽車 / 續(xù)航里程

搞新能源汽車，上海太猛了

8月滲透率超三成，今年總銷量逼近北京深圳之和。上海已經(jīng)成為了中國的新能源汽車之都!根據(jù)上海市經(jīng)濟信息中心汽車產(chǎn)業(yè)研究室的數(shù)據(jù)，8月份上海新能源小客車的上牌量，占到了所有...

你關(guān)心的新能源汽車熱點問題，有哪些進展？

續(xù)航里程能夠達到多少?動力電池水平如何?充電換電還能更便捷嗎?這些都是消費者在選擇新能源汽車時的重要考量。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，這些問題有哪些進展?公開數(shù)據(jù)顯示，...

碳中和愿景下，新能源汽車進階之路

在實現(xiàn)碳中和的愿景下，全球新能源汽車如何更好地實現(xiàn)市場化?相關(guān)政府部門及企業(yè)如何協(xié)同推動實現(xiàn)碳中和?在近日舉辦的2021世界新能源汽車大會上，與會人員聚焦“全面推進市場...

汽車業(yè)“碳中和”第一步：雙積分掛鉤碳交易或是“雙刃劍”

在“雙碳”大戰(zhàn)略下，國內(nèi)碳交易情況備受社會關(guān)注。9月16日，全國碳排放交易市場（下稱：全國碳市場）迎來開市滿兩個...