在疫情影響下，去年上半年汽車市場的需求大幅下滑，加之全球局勢打亂了車企的供應節(jié)奏，上游材料廠商也降低了供應預期。不過，自下半年來，汽車需求的出現(xiàn)強勁增長，銷量節(jié)節(jié)攀高。...
日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1月，我國汽車產(chǎn)銷量分別達到238.8萬輛和250.3萬輛，環(huán)比上月分別下降15.9%和11.6%，與去年同期相比分別增長...
銷量節(jié)節(jié)攀升、跨界造車異軍突起、新技術加速涌現(xiàn)……自2020年下半年以來，新能源汽車汽車市場持續(xù)升溫。業(yè)內(nèi)人士認為，隨著新能源汽車發(fā)展要素愈發(fā)完善，消費者接受度大幅度提...
韓國edaily新聞2月22日報道，22日，據(jù)韓國Eugene投資證券報告顯示，受近期異常寒流天氣影響，美國得克薩斯州大規(guī)模停水、停電。并導致位于奧斯汀的三星電子、荷蘭...
2月5日，乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布2020年全球汽車銷量數(shù)據(jù)。2020年，全球汽車銷量總計7803萬輛，同比下降13個百分點，中國市場所占份額為32%。乘聯(lián)會秘書長崔東...
2月4日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（下稱中汽協(xié)）行業(yè)信息部發(fā)布消息稱，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的重點企業(yè)旬報情況預估，2021年1月，汽車行業(yè)銷量預計完成254萬輛，同比增長3...
2021年一開年，新能源汽車市場火爆程度遠超預期。新能源汽車為何突然“破圈”，讓眾多消費者“路轉(zhuǎn)粉”？相對于傳統(tǒng)燃油車，新能源汽車有哪些獨特的吸引力？記者近日選取了新能...
電動汽車行業(yè)曾出現(xiàn)過許多次虛假的黎明。19世紀末，法國和英國曾是電動汽車領域的其中兩個先驅(qū)國家。當時在這兩個國家，富有的車主會駕駛電動汽車在城市周邊短途旅行。然而，到了...
來自中國汽車工業(yè)協(xié)會（下稱“中汽協(xié)”）的數(shù)據(jù)顯示，2019年，中國汽車銷量同比下降8.2%，為28年來首次銷量下降。在行業(yè)處于下行周期和新冠肺炎疫情暴發(fā)的雙重沖擊之下，...
北京時間1月28日消息，2020年全球疫情的嚴峻趨勢，不僅重創(chuàng)全球汽車產(chǎn)業(yè)，也順便帶來了一種“動力”，也讓各大機構在展望2021年全球汽車產(chǎn)業(yè)的時候，會做出一些令人吃驚...
作為全球經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車業(yè)以龐大的規(guī)模、極長的產(chǎn)業(yè)鏈條、變化緩慢的產(chǎn)品模式占據(jù)著“牽一發(fā)而動全身”的產(chǎn)業(yè)地位。然而，就是這樣一個“巨無霸”產(chǎn)業(yè)，當下在中國卻出現(xiàn)...
電動汽車行業(yè)曾出現(xiàn)過許多次虛假的黎明。19世紀末，法國和英國曾是電動汽車領域的其中兩個先驅(qū)國家。當時在這兩個國家，富有的車主會駕駛電動汽車在城市周邊短途旅行。然而，到了...
普華永道旗下咨詢機構思略特近日發(fā)布的報告預計，到2030年，全球三大汽車市場歐盟、美國和中國新電動汽車注冊數(shù)量將超過1740萬輛，占汽車銷售總量的份額接近27%。在降低...
自2020年12月以來，由缺“芯”引發(fā)的全球汽車業(yè)的不安與焦慮情緒仍在蔓延。近日，美國伯恩斯坦研究公司預測，2021年全球范圍內(nèi)的汽車芯片短缺將造成多達450萬輛汽車產(chǎn)...
當前，國內(nèi)汽車行業(yè)表現(xiàn)好于預期。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年全年汽車產(chǎn)銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛，同比分別下降2%和1.9%，降幅比上年...
自從近年來實行垂直整合戰(zhàn)略以來，藍思科技不斷發(fā)力優(yōu)化客戶與產(chǎn)品結構，實現(xiàn)多賽道布局。最近，藍思科技通過定增加碼了智能終端、新能源汽車及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項目，為未來業(yè)績持續(xù)增長...
核心閱讀電動汽車具有高效節(jié)能、零排放等突出特點。多國積極出臺相關產(chǎn)業(yè)政策和法規(guī)，完善電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈，加速推廣電動汽車，促進低碳環(huán)保出行。普華永道旗下咨詢機構思略特近日發(fā)...
“2020年將延續(xù)2019年的暴跌勢頭”“預計全年汽車零售將下跌20%”……如果把時鐘撥回2020年初，恐怕很少有人能夠預計未來一年中國汽車業(yè)發(fā)展的歷史軌跡。彼時，新冠...
受益于歐洲各國政府出臺的行業(yè)扶持政策，歐洲汽車業(yè)復蘇進程好于預期。歐洲車企為有效提升自身市場競爭力正不斷加快重組整合步伐。多家機構表示，如果疫情能得到有效控制，今年歐洲...
歐洲新車銷量在連續(xù)三個月下滑后，最終以同比下降24%至1196萬輛收官2020年，這也是自1990年有記錄以來出現(xiàn)的年度最大降幅。除大眾、PSA、菲亞特克萊斯勒、捷豹等...
3月28日，中國超硬材料網(wǎng)市場總監(jiān)劉小雨、市場經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業(yè)集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗，實現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā)，中國占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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