日維護及保養
　　
　　⑴拋丸器及拋丸器電機上的固定螺栓有無松動；

　　⑵拋丸器內耐磨件的磨損情況，并及時更換；

　　⑶各檢修門是否關閉；

　　⑷除塵管道有無漏氣現象，除塵器中濾袋有無灰塵或破碎；

　　⑸分離器中過濾篩上有無積物并及時清除；

　　⑹電控供丸閘閥是否關閉；

　　⑻各限位開關狀態是否正常；

　　⑼控制臺上信號燈工作是否正常；

　　⑽清掃電氣控制箱上的灰塵；

　　機器應定期檢修，檢查拋丸清理室內高錳鋼護板、耐磨橡膠板及其它防護板，若發現磨損或破裂，應立即更換，以防彈丸擊穿室體壁，并飛出室體外傷人；

　　月維護及保養

　　⑴檢查各部件連接處的螺栓的固定情況；

　　⑶檢查風機、風管的磨損和固定情況

　　季維護及保養

　　⑴檢查軸承、電控箱的完好情況，并加注潤滑脂或潤滑油；

　　⑵檢查拋丸器耐磨護板的磨損情況；

　　⑶檢查電機、鏈輪、風機、螺旋輸送器的固定螺栓及法蘭連接的緊密性；

　　⑷給拋丸器主軸承座上軸承更換新的高速潤滑脂。

　　年維護及保養

　　⑴檢查所有軸承的潤滑情況，并補充新脂；

　　⑵檢修布袋除塵器，若布袋破損則更換，若布袋粘灰過多則清洗；

　　⑶檢修全部電動機軸承，視情況更換或焊補拋射區內護板。

　　容易忽視的拋丸機安全操作規程

　嗎處理構件的最大尺寸：鋼板長：2.4~15m寬：小于3米厚：6~140mm型材長：2.4~15米寬：小于800mm高：小于400mm
處理長度小于2.4米的工件或不規則工件必須使用鋼絲網托盤。擺放工件上棍道時，一定要和棍道垂直，不得歪斜。

　　作業前應檢查各拋丸器及電機的固定螺栓有無松動(重點是拋丸電機端蓋螺栓)、電機軸承有無缺油，如有問題應及時緊固或加油；檢查拋丸器的葉片、導向套、分丸輪等易損件的磨損情況以及室體襯板的磨損情況，如磨損嚴重，及時更換；檢查各密封簾不得有缺失或破損現象。

　　檢查各電機和輥道有無卡住、軸承有無缺油、驅動鏈條松緊是否合適，兩小車液壓站有無液壓油，如有問題應及時處理。清掃系統的高度對于被拋構件的高度是否合適。

　　檢查除塵器積灰程度，如積灰多應及時清理。

　　手動啟動設備應按下列順序進行：

　　風機—吹丸—分離器—斗提—橫向螺旋—縱向螺旋—順序開8臺拋丸器（待一臺電機電流顯示值穩定正常后再啟動下一臺電機）—供丸閥及輸送棍道。

　　停機順序相反，并在關閉拋丸器后，讓丸料循環系統和除塵風機繼續運行5分鐘，以便讓剩余丸料和塵灰清理干凈。每天停機后，開啟吹灰脈沖15分鐘。最后切斷總電源。

　　拋丸器工作時嚴禁打開各檢修門,所有人員盡量和拋丸機保持一定距離。每班工作結束后切斷總電源，并把拋丸清理機及周邊場地打掃干凈，拋丸機本體及檢修通道和拋丸機周圍的各通道上嚴禁有丸料，防止有人滑到。

　　拋丸機強化技術的應用

　　拋丸機強化技術的應用可有效改善和提高汽車關鍵部件的抗疲勞壽命和耐腐蝕性能。目前，全球很多著名的汽車整車廠商和零部件制造商都已將強化列入標準的生產工藝流程中，同時，強化設備也與其他制造設備一樣形成了完整的現代制造流水線。

　　隨著拋丸強化技術的不斷發展，其在汽車制造領域用于改善和提高汽車關鍵部件的抗疲勞壽命越來越成為人們關注的重點，并且在轎車、卡車、摩托車等設計的最初就對其進行了充分考慮和重視。

　　目前，大部分發動機零件的設計中都會有噴/拋丸強化技術和工藝的應用，包括：曲軸(去氧化皮和強化)、連桿(強化)、傳動齒輪和其他軸類零件，齒圈、活塞，太陽齒和行星齒以及板簧和圓簧等。大量的汽車零部件，無論是鑄/鍛件、壓鑄件，還是機械切削件、焊接件都需要利用不同類型的噴/拋丸設備進行表面處理，如去除氧化皮，去毛刺、清砂和清理其他表面雜質。

　　有確鑿的數據證明：通過噴丸強化，能讓板簧的抗疲勞壽命延長600%，傳動齒輪的抗疲勞壽命延長1500%，曲軸的抗疲勞壽命延長900%。有效提高零部件的抗疲勞性能和耐腐蝕性能，對其使用壽命和使用安全性具有重大的意義。依靠噴丸強化技術，零件可設計地更輕巧，一些原來因工藝規格要求不得不使用昂貴材質的零件現在也可替換使用低價格材料，通過噴丸強化工藝能夠達到同等甚至更好的性能標準。