近日，網(wǎng)上流傳出一封題為《關于對存量客戶涉及部分車企產(chǎn)業(yè)鏈情況開展風險排查的通知》的平安銀行內(nèi)部郵件，稱有媒體報道4家車企將進入破產(chǎn)程序，并要求經(jīng)營團隊對存量客戶開展風...
剛剛過去的9月份，汽車經(jīng)銷商并沒有迎來期待的“金九”，市場表現(xiàn)與8月份基本持平。中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2019年9月份汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為58.6%，依然位于警戒線之...
8月，我國狹義乘用車銷量1563573輛，環(huán)比增長5.4%，同比下滑9.9%；1-8月，狹義乘用車累計銷量同比下...
2019年已經(jīng)過半，在經(jīng)濟形勢復雜多變的背景下，機床工具行業(yè)的用戶領域汽車、3C類電子消費市場持續(xù)下滑，工程機械等市場高速增長后普遍回落。特別是機床工具行業(yè)最主要的用戶...
8月30日至9月1日，2019中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇在天津召開。作為中國汽車行業(yè)的頂級盛會，該論壇自2005年至今已舉辦15屆。與往年不同的是，在今年的論壇上...
6月26日，隨著三個月過渡期結束，2019年新能源汽車補貼政策正式實施，目前多數(shù)車企尚未公布補貼退坡之后的價格。業(yè)內(nèi)專家認為，補貼退坡給企業(yè)帶來較大的成本壓力，目前車企...
根據(jù)歐洲汽車工業(yè)協(xié)會（ACEA）本周二發(fā)布的一份聲明，歐盟和歐洲自由貿(mào)易協(xié)定(EFTA)市場的汽車銷量在5月獲得了9個月來的首次同比增長，漲幅僅為0.04%，注冊量至1...
面對銷量下滑，降價成為車企最重要的提振手段。合資品牌依托品牌溢價，降價相對“悠閑”，而以性價比為優(yōu)勢的自主品牌，卻已難覓降價空間，其未來發(fā)展也將更為艱難。同時，車市分化...
全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會會長、中海同創(chuàng)集團董事長李金勇是一位汽車流通行業(yè)的“老兵”，不僅當過龐大集團的總經(jīng)理，如今又代理經(jīng)營多個新能源汽車品牌。日前，他在接受有關媒體訪...
據(jù)路透社報道，在上海車展期間，眾多汽車企業(yè)高管在接受采訪時表示，由于政府政策的支持和刺激，中國汽車市場將在今年下半年恢復增長，盡管過去兩位數(shù)的高速增長已經(jīng)結束。諸多汽車...
3月，我國狹義乘用車銷量為1740300輛，同比下降12.1%，環(huán)比大幅增長48.2%；綜合一季度數(shù)據(jù)，我國狹義...
新能源汽車補貼新政落地2019年新能源汽車補貼政策落地，國家補貼標準退坡約50%，適當提高技術指標門檻，重點支持技術水平高的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并設定了3個月的過渡期。在過渡期后...
“當前汽車市場出現(xiàn)的銷量下滑，是市場發(fā)展的必然。個人預測，今年或者今后2-3年甚至更長的時間內(nèi)都將處于調(diào)整期，不會太好?！比珖舜蟠?、湖南汽車行業(yè)協(xié)會會長李建新為何會...
2019年，作為全球第一大汽車市場的中國還籠罩在一片迷霧中，而近鄰日本的車市卻已連續(xù)兩個月保持同比增長。日前，日本汽車行業(yè)協(xié)會公布數(shù)據(jù)顯示，計入排量0.66升以下的微型...
記者從多家行業(yè)機構的采訪了解到，從1月份的數(shù)據(jù)可以看出，車市正出現(xiàn)回暖跡象。中國汽車流通協(xié)會指出，國內(nèi)車市的乘用車零售量2018年10月同比下降13%，11月同比下降1...
在2018年整體車市下挫的主基調(diào)下，2019年首月，中國車市再現(xiàn)低迷態(tài)勢。1月汽車產(chǎn)銷跌幅擴大，新能源市場表現(xiàn)亮眼據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下稱“中汽協(xié)”）發(fā)布的2019年...
2018年，中國汽車市場一改以往的上升態(tài)勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年全年中國汽車銷量共計2808.06萬輛，連續(xù)10年蟬聯(lián)全球銷量第一，但同比下滑...
備受關注的汽車市場近日傳來了好消息，眾多品牌和車企的銷售數(shù)據(jù)顯示，1月份車企銷售取得了開門紅。奔馳汽車日前公布了1月在華銷售數(shù)據(jù)，2019年1月銷售首次突破7萬輛，同比...
中國2018年狹義乘用車零售銷量為2235萬輛，同比下降5.8%，為20多年來首次年度下跌。去年國內(nèi)汽車市場行情下行，很多車企銷量都出現(xiàn)了下滑，不過進入2019年1月國...
3月28日，中國超硬材料網(wǎng)市場總監(jiān)劉小雨、市場經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業(yè)集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗，實現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā)，中國占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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